O comércio internacional em Ribeirão Preto atingiu total acumulado de US$ 642,72 milhões e saldo positivo de US$ 78,53 milhões no ano passado, de acordo com dados levantados pela Secretaria Municipal de Inovação e Desenvolvimento.

Embora o mês de dezembro tenha registrado queda tanto nas exportações quanto nas importações, os meses de agosto, abril, e junho foram os que tiveram maior desempenho na balança comercial total no ano, sendo agosto o mês mais favorável.

As exportações chegaram a US$ 48.607.760 em agosto, ante US$ 25.263.542 de importações e saldo de US$ 23.344.218. Os dados demonstram que o município subiu uma posição nas exportações no país, enquanto para importações, subiu duas posições.

Em relação às transações comerciais internacionais, China e Estados Unidos são os principais parceiros do município. O país oriental é o que lidera as importações ribeirão-pretanas, totalizando US$ 81,4 milhões, seguido de EUA, Itália e Israel.

Já nas exportações, as maiores transações são com o país norte-americano com saldo do total de US$ 52,4 milhões, seguido de Argentina, Turquia e Espanha. Entre os produtos mais exportados pelo município, o estanho em forma bruta é o primeiro colocado com US$ 106 milhões acumulados no ano, seguido de animais vivos da espécie bovina com US$ 27,5 milhões.

Já os produtos mais importados são os instrumentos e aparelhos para medicina, cirurgia, odontologia e veterinária, somando US$ 25,8 milhões no ano e aparelhos mecânicos (mesmo manuais) para projetar, dispersar ou pulverizar líquidos ou pós somando US$ 18,4 milhões.

Ribeirão Preto estabeleceu, em 2023, comércio com 126 países em todos os cinco continentes. As exportações atingem 114 países e a cidade importa produtos de 77 países no total. Um levantamento feito pela Associação Comercial de Industrial de Ribeirão Preto (Acirp) nos anos de 2022 e 2023 mostra que a cidade tem encontrado novos nichos e parcerias para exportar seus produtos.

De acordo com o Departamento de Comércio Exterior da entidade (Comex), houve uma mudança notável nos destinos, com especial destaque para a Turquia. Em 2022, as exportações para Turquia foram de apenas US$ 861 mil, representando 0,22% do total das exportações. Já em 2023, apenas até o mês de setembro, a participação chegou a 9,4%, o que equivale a US$ 27 milhões do volume total exportado em dólar.

O relatório do Comex-Acirp toma como base dados federais registrados e divulgados no portal do Ministério da Economia. Segundo o documento, nos três primeiros trimestres de 2022, os principais importadores de produtores de Ribeirão foram Estados Unidos (US$ 67,5 milhões); Espanha (US$ 31,6 milhões), Argentina (US$ 31,9 milhões) e China (US$ 17 milhões).

No mesmo período de 2023, a China e a Espanha perderam suas posições e os países que mais negociaram com Ribeirão Preto foram Estados Unidos (US$ 41,9 milhões), Turquia (US$ 27,7 milhões), Argentina (US$ 24,7 milhões) e Espanha (US$ 22,8 milhões).

Em 2022, o volume total exportado por Ribeirão foi de US$ 393 milhões. De janeiro a setembro de 2023 foram US$ 293 milhões, ou o equivalente a 74,5% dos valores do ano anterior. No mesmo período de 2022, a cidade acumulava um pouco mais, US$ 297,9 milhões em exportações. São US$ 4,9 milhões a menos, queda de 1,64%.

Em 2022, os produtos com maior volume de exportação foram estanho em formas brutas (US$ 147 milhões), amendoins não torrados (US$ 33 milhões) e preparações para alimentação de animais (US$ 27,7 milhões). Em 2023, nos três primeiros trimestres, o estanho ainda se mantém em destaque (US$ 91,2 milhões), seguido de animais vivos da espécie bovina (US$ 27,5 milhões) e desperdícios e resíduos de cobre (US$ 19 milhões).

No caso do amendoim, que em 2022 foi o segundo produto mais exportado, a participação teve uma redução importante em 2023, acumulando apenas US$ 7 milhões em exportações. Já os animais vivos bovino, que no mesmo período do ano passado representaram apenas 1,9% (US$ 7,5 milhões) das exportações de Ribeirão Preto, mais que triplicaram em valores transacionados

 

Fonte: Tribuna Ribeirão

Órgão Federal informa que não haverá desembaraço de cargas nesta semana, somente a liberação de cargas perecíveis, vivas, perigosas, medicamentos e alimentos de consumo de bordo

22/01/2024 – O conceito padrão de Entreposto ou Porto Seco reside na definição de Recinto alfandegado de uso público, onde são executadas operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias e bagagem, sob controle aduaneiro, instalado em zonas primárias de fronteira ou secundárias, não podendo ser localizado em portos ou aeroportos alfandegados.

Essa opção passou a ser ainda mais atrativa para importadores e exportadores brasileiros, após a recente retomada do movimento de mobilização da Receita Federal do Brasil (RFB) que segue agora acirrada, com o anúncio de que nesta semana, entre os dias 22 e 26 de janeiro, não haverá desembaraço de cargas, tanto na importação como na exportação nos Aeroportos de Guarulhos e Viracopos e no Porto de Santos. Haverá somente a liberação de cargas perecíveis, vivas, perigosas, medicamentos e alimentos de consumo de bordo.

Com isso, em tempos de fretes elevados e aumento dos custos logísticos nas operações do comércio exterior brasileiro – essa última característica principalmente em função exatamente do aumento dos tempos de liberação atuais – os embarcadores internacionais têm buscado alternativas para suas operações de importação ou exportação. São vantagens logísticas, tributárias e ganhos financeiros comparados às outras operações.

Em uma dessas opções, a AGESBEC (Centro Logístico Alfandegado e Primeiro Entreposto Aduaneiro do Brasil) destaca o regime aduaneiro especial “DTA’S”, o Trânsito Aduaneiro Simplificado. Além de avanços em agilidade na liberação, as empresas identificaram a oportunidade na redução de custos logísticos, escapando dos altos valores de demurrage e também de movimentação, armazenagem e capatazia na zona primária no Porto de Santos ou ainda nos Aeroportos de Viracopos ou Guarulhos, somados agora aos impactos da ação da RFB. “Sem contar com diferenciais de atividades complementares como nossos serviços de montagem, separação de mercadorias, controle de estoque e inventários, paletização e unitização de cargas”, completa Ricardo Drago, Presidente do Grupo AGESBEC (FOTO).

Além desses benefícios da zona secundária, as facilidades de remoção no trânsito aduaneiro para a empresa ganham ainda mais eficiência pela localização estratégica da AGESBEC. Em posição privilegiada, em S.B. do Campo, possui acesso direto ao Sistema Anchieta-Imigrantes e ao Rodoanel Mário Covas e está próxima de grandes centros logísticos de zona primária: 50km do Porto de Santos, 24km do aeroporto de Congonhas e 47km do aeroporto de Guarulhos. “Uma infraestrutura completa em 65.000m², sendo 20.000 m² de galpões e câmaras frias (licenciadas para produtos farmacêuticos e químicos) e uma área de pátio com cerca de 20.000m², conclui Drago.

A RFB segue com o objetivo de garantir o cumprimento integral do Plano de Aplicação do Fundaf e de promover alterações no texto do Decreto 11.545/2023 para pagamento do bônus de eficiência, previsto no acordo firmado com o governo federal desde 2016, segundo o Sindicato da Categoria (SINDIFISCO NACIONAL). Uma greve geral prolongada dos Auditores-Fiscais ainda é iminente e pode causar mais impactos ao comércio exterior no Brasil.