O número de posições de estacionamento do pátio de aeronaves do Aeroporto Internacional de Viracopos é insuficiente para o local operar em sua capacidade máxima de 31 voos por hora, entre pousos e decolagens— hoje, ela está limitada a 26 voos. O gargalo estrutural foi apontado por um relatório reservado do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), que estudou as necessidades de adequação dos principais aeródromos do Brasil, observadas sob o ponto de vista do tráfego aéreo atual.

Viracopos se tornou um dos principais aeroportos do País e é estudado como alternativa para receber voos do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e do Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, que terão que ser desviados devido às obras de reforma e ampliação. Mas, de acordo com o relatório, no caso de Viracopos atuar como local para absorver 50% do movimento de Congonhas, haveria a necessidade de disponibilizar mais 26 posições de estacionamento.

Fonte: Correio Popular

A Infraero fechará o ano de 2010 com uma série de novidades no que diz respeito a investimentos e obras para a melhoria dos Terminais de Logística de Carga (Tecas) nos aeroportos da rede.

No aeroporto de Manaus foi iniciada a obra do estacionamento para caminhões, que terá uma estrutura aberta de mais de 5 mil metros quadrados. A obra receberá um investimento de R$ 1,32 milhão e será entregue ainda no primeiro semestre de 2011. Este projeto se une a outros dois já em andamento que visam à reforma e ampliação do Teca de Manaus e têm término previsto para julho de 2011. Leia mais