A Suspensys – fabricante de suspensões e eixos para veículos comerciais, pertencente à Randoncorp – vai passar a produzir todos os eixos dianteiros para caminhões e ônibus da Mercedes-Benz, fornecendo para as fábricas do Brasil e da Argentina.
A fabricação será realizada na nova unidade industrial da Suspensys, em Mogi Guaçu (SP), que desde o início do ano já vinha operando de forma gradual. Com a etapa do plano de aceleração concluída, a Suspensys passa a atender 100% da demanda da montadora.
Com investimento de R$ 150 milhões e a geração de mais de 200 novos empregos diretos e indiretos, a unidade foi construída dentro dos conceitos de State of Art. De acordo com Ricardo Barion, diretor-executivo da Suspensys, o início da operação completa marca uma nova fase para a empresa.
“Essa etapa simboliza a consolidação de um projeto estratégico, que amplia nossa capacidade produtiva e reforça o compromisso da Suspensys com a inovação e a competitividade da indústria automotiva nacional”, afirmou Barion. “Essa parceria representa um dos maiores contratos na história da Randoncorp”.
Brasil e Argentina – O acordo entre a Suspensys e a Mercedes-Benz tem duração de longo prazo e prevê o fornecimento de todos os eixos dianteiros utilizados pela montadora no Brasil e Argentina. A operação da Suspensys nasce com relevante capacidade instalada e uma forte participação de mercado neste tipo de produto, o que qualifica os planos de crescimento da empresa neste segmento.
Para o vice-presidente de Compras e Logística da Mercedes-Benz do Brasil, Matthias Kaeding, a parceria reforça a confiança mútua entre as empresas e o foco em qualidade. “Para a Mercedes-Benz do Brasil, a qualidade é primordial para os produtos e serviços que oferecemos aos nossos clientes. Por isso, é essencial termos em nossa cadeia de fornecimento parceiros que se engajem nesse compromisso. A Randoncorp, por meio da Suspensys, compreende os nossos processos globais de qualidade e tem caminhado ao nosso lado nessa parceria”, comenta o executivo.
O vice-presidente América do Sul e COO da vertical de Autopeças da Randoncorp, Ricardo Escoboza, ressalta que o projeto reflete a visão de longo prazo do grupo em relação ao crescimento sustentável e à inovação industrial. “Esse movimento simboliza a capacidade das nossas empresas de se aproximarem ainda mais das montadoras, oferecendo soluções completas, competitivas e tecnológicas. É um passo importante dentro da estratégia da Randoncorp de estar presente em projetos relevantes e de longo prazo no setor automotivo”, destaca.
De acordo com a empresa, com a operação em plena capacidade, “a Suspensys consolida sua posição como a principal fabricante de sistemas de eixos e suspensões do Brasil, amplia o alcance dos produtos e reafirma o compromisso da Randoncorp com o desenvolvimento da mobilidade e da indústria automotiva”.
Após publicar em 14/11 a atualização do Manual de procedimentos de Importação via Duimp versão 1.2., a ANVISA anunciou a data do fim da DI e início da DUIMP.
O Porto de Santos, no litoral de São Paulo, registrou em outubro o melhor mês da série histórica na movimentação de contêineres. O crescimento foi de 11,6% em relação a outubro de 2024, chegando a 550,8 mil TEU (unidade padrão de contêineres, com 20 pés de comprimento).
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