Feiras das áreas Farma e Cosméticos voltam renovadas após 2 anos de pandemia

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A FCE Pharma e a FCE Cosmetique estiveram entre as primeiras feiras suspensas em função da pandemia. Agora, marcam o início da retomada dos eventos presenciais. A expectativa é atrair 400 marcas expositoras e cerca de 12 mil profissionais da indústria cosmética e farmacêutica entre os dias 30 de novembro e 2 de dezembro.

A cidade de São Paulo irá sediar, neste mesmo espaço, um congresso sobre o mercado de cannabis medicinal no Brasil e no mundo. O WNTC (We need to talk about cannabis) acontece no dia 30 de novembro, das 8h30 às 19h30, e reunirá grandes especialistas do assunto, indústria farmacêutica, empresas privadas e órgãos reguladores, como a ANVISA, para discutir sobre as oportunidades do setor.

Serão 11 horas de conteúdo exclusivo, com intervalo para relacionamento e exposição de soluções, onde serão abordados temas como: cenário regulatório no Brasil e no mundo, tecnologia e patentes no mercado da cannabis medicinal, perspectiva de liberação e efeitos do cultivo, o papel dos canabinoides em um mundo pós-pandemia da COVID-19 e cenários e perspectivas para testes clínicos que envolvem a indústria da cannabis. Além de conferir a programação do congresso, o público terá a possibilidade de visitar a FCE PHARMA (Exposição internacional de tecnologia para a indústria farmacêutica), localizada no mesmo pavilhão.

Esse projeto foi desenvolvido especialmente pela FCE Pharma, em parceria com a FCE Cosmetique, como forma de ajudar este mercado que segue em plena expansão pelo mundo. Até agora, já foram realizados mais de 10 webinars e conteúdos ricos para fomentar esta indústria no Brasil e preparar a audiência para um debate ainda maior, em novembro, e que deve impulsionar investimentos e avanços no País.

Organizado pela NürnbergMesse Brasil, o congresso será realizado no São Paulo Expo, onde será possível participar presencialmente ou assistir à transmissão online. As inscrições são pagas e podem ser realizadas no site oficial.

Alfândegas da Receita de Guarulhos e de Viracopos confirmam apresentação no Gourmet Comex

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Delegados Fabiano Coelho(GRU) e Camilo Cremonez(VCP) levarão overview “Perspectivas da carga aérea para 2022” para o tradicional evento, em novembro

Os eventos estão voltando, após flexibilização do Governo do Estado de São Paulo. Na esteira desse novo momento, o tradicional Gourmet Comex – almoço de networking que reúne o mercado de comércio exterior e logística do interior de SP – está de volta, em sua 21ª edição. O evento, que se manteve regular e ininterrupto até a chegada da pandemia, volta com força total.

Para esta retomada, o encontro chega recheado de novidades. O overview que enriquecerá o evento será apresentado pelos dois Delegados da Receita Federal do Brasil (RFB) dos principais aeroportos cargueiros do Brasil. Guarulhos e Viracopos, através, respectivamente, do Auditor-Fiscal Dr. Fabiano Coelho e do Auditor-Fiscal Camilo Cremonez. Eles abordarão as “Perspectivas da Carga Aérea para 2022”.

O The Royal Palm Hotel & Resort abrigará o encontro, que será realizado na Varanda da Casa de Campo, proporcionando aos convidados um arejado ambiente para o Networking.

Além do apoio do CIESP Campinas (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) e do SINDASP, o Gourmet Comex tem as assinaturas de “Marca de Valor” da ABV (Aeroportos Brasil Viracopos), da Libraport Campinas, da Multilog e do The Royal Palm. A realização é da GPA+ Comunicação.

 

FICHA TÉCNICA

Data: 26/novembro/2021 – sexta-feira

Horário: 12h às 15h30min.

Local: Varanda da Casa de Campo

The Royal Palm Resort – Campinas (SP)

  • Todas as recomendações sanitárias
  • Opção de espaço em varanda aberta
  • Um brinde à retomada

Interesse em adesão: nilo@gpamais.com.br ou (19) 99299-1987

 

Isenção do ICMS para empresas que desenvolvem atividades portuárias e aeroportuárias é prorrogado por 15 anos

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Fachada lateral do Palácio do Planalto

O presidente Jair Bolsonaro sancionou nesta quarta-feira (27) um Projeto de Lei Complementar (PLP) que prorroga por 15 anos benefícios fiscais concedidos por estados para setores do comércio. O projeto já passou por análise do Congresso Nacional e agora entrará em vigor.

O texto prevê a prorrogação de benefícios no Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para os setores de comércio atacadista e empresas que desenvolvem atividades portuárias e aeroportuárias. Além disso, podem ser beneficiados comerciantes e transportadores interestaduais de produtos agropecuários e extrativos vegetais in natura.

O objetivo desses benefícios fiscais é, na prática, atrair empresas e estimular investimentos. A nova lei prevê uma redução gradual dos benefícios prorrogados ao longo dos últimos quatro anos dos 15 previstos. Apenas o setor de vendas de produtos agropecuários e extrativos vegetais in natura ficam de fora dessa redução.

A lei dá respaldo aos benefícios concedidos pelos estados e pelo Distrito Federal por meio de normas internas, mas sem aval do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), episódio que ficou conhecido como “guerra fiscal” de ICMS.

“A medida, ao facultar aos estados e ao Distrito Federal a ampliação do prazo de fruição de incentivos fiscais relativos ao ICMS, não apenas tem o potencial de beneficiar setores relativos à distribuição de mercadorias e de produtos agropecuários e extrativos de vegetais, importantes para a economia como um todo, mas também permite a ampliação do consumo com a redução de preços de itens essenciais ao destinatário final pela diluição da carga tributária”, informou a Secretaria-Geral da Presidência em comunicado para anunciar a sanção.

Edição: Aline Leal

Movimento de contêineres cresce 20% no ano e Porto de Santos foca em expansão da capacidade

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O crescimento na movimentação de contêineres no Porto de Santos continua se mantendo a dois dígitos, acumulando até setembro 3,6 milhões de TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), 19,6% acima do apurado nesse período em 2020 (3,0 milhões de TEU) e caracterizando-se como a melhor marca já registrada no período.

Esse desempenho ocorre mesmo diante da falta de contêineres que afeta o mercado internacional, provocada pela forte demanda que está sendo registrada nos principais portos exportadores dos Estados Unidos, Ásia e Europa.

Os fertilizantes também se destacaram, atingindo um crescimento de 28,6% no acumulado do ano (5,8 milhões de toneladas). No mês de setembro o avanço foi de 77,1% (871.104 toneladas) ante setembro de 2020.

O diretor-presidente da Santos Port Authority (SPA), Fernando Biral, ressalta a importância da implantação, na região de Outeirinhos, do novo terminal STS 53, que será dedicado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais – especialmente fertilizantes e sulfatos -, e de uma pera ferroviária que viabilizará o transporte dessa carga de retorno pelo modal ferroviário para fazer frente à trajetória de crescimento apresentada.

Biral comenta, ainda, que, em linha com a alta na movimentação de contêineres, “a SPA e o Ministério da Infraestrutura preparam o que será o maior leilão de todos já realizados no Porto de Santos, o STS 10, no Saboó, que envolverá investimentos preliminares estimados em R$ 2,2 bilhões e capacidade para 2,5 milhões de TEU”.

O diretor de Operações da SPA, Marcelo Ribeiro, explica que para agilizar as operações portuárias, face aos sucessivos recordes de movimentação obtidos nos últimos dois anos e as projeções de crescimento até 2040, “a Autoridade Portuária tem focado suas ações não só na implantação de novas infraestruturas, mas, também, na implementação de inovações tecnológicas, em busca de soluções compartilhadas para as atividades operacionais no Porto de Santos”.

Entre elas, Ribeiro destaca a implementação de norma estabelecendo diretrizes para parcerias com a comunidade portuária e agentes públicos e privados da região. “E não parou por aí. Demos os primeiros passos para implantação de rede sem fio de longo alcance (Internet das Coisas) no Porto de Santos, estratégica para otimizar a logística portuária, e a mudança de plataforma para agendamento da chegada de caminhões ao Porto, a qual conta com novas funcionalidades que melhoram o processo”, diz o diretor.

A movimentação acumulada de cargas no ano até setembro atingiu 112,8 milhões de toneladas, ficando 2,5% acima do mesmo período do ano passado. As descargas somaram 32,7 milhões de toneladas, crescimento de 14,6%, e os embarques, 80,1 milhões de toneladas, redução de 1,8%.

Além da carga conteinerizada e dos fertilizantes, tiveram destaque o complexo soja, com aumento de 3,1%, totalizando 27,3 milhões de toneladas; a soja em grão, com 22,0 milhões de toneladas, crescimento de 4,1%; o óleo combustível, com 28,7% e 2,0 milhões de toneladas; o óleo diesel e gasóleo, com 35% e 1,4 milhão de toneladas; e os sucos cítricos, com 15,8% e 1,8 milhão de toneladas.

Os granéis líquidos tiveram um crescimento de 0,9% sobre o acumulado nos nove primeiros meses de 2020, totalizando 13,8 milhões de toneladas, a melhor marca para esse período. Já os granéis sólidos apresentaram a segunda melhor marca para o período, apesar da queda de 5,5%, totalizando 55,7 milhões de toneladas.

O fluxo de navios reduziu em 1,6%, caracterizando a chegada a Santos de navios de maior porte com volumes maiores de carga.

Mês de Setembro – O mês apresentou redução de 2,6% na movimentação, para 11,9 milhões de toneladas. O destaque ficou para as cargas de importação, que tiveram um crescimento de 32,4%, somando 4,0 milhões de toneladas. Já as cargas de exportação apresentaram queda de 14,2%, totalizando 7,9 milhões, decorrente, principalmente, da diminuição dos embarques de açúcar.

A carga conteinerizada teve um bom desempenho também na movimentação mensal, crescendo 17% e somando 403,1 mil TEU.

Transações Comerciais – O Porto manteve a fatia nas transações comerciais, respondendo por 27,2% das trocas com o exterior em setembro, ligeiro acréscimo sobre o apurado em agosto (27,1%). Cerca de 26% dessas transações tiveram a China como destino. O Estado de São Paulo mantém uma participação de 56,5% nas transações comerciais com o exterior, por meio do Porto de Santos.

Fonte Agencia EBC e Foto José CRuzr – Agencia Brasil

Novo complexo viário em Uberlândia vai facilitar a logística em importante polo atacadista

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Cidade com um importante polo atacadista e industrial, Uberlândia tem a partir desta segunda-feira (25) o novo Complexo Viário de Taiaman, na BR-365/MG, para facilitar a logística de transportes e, ao mesmo tempo, melhorar o trânsito para os moradores dos bairros de Taiaman e Dona Zulmira. A cidade do Triângulo Mineiro é um importante polo atacadista e tem na indústria um dos seus principais setores econômicos.

A obra de melhoria e adequação da rodovia foi realizada pelo Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, e teve um investimento total de R$ 29,7 milhões. Foi implantada uma trincheira com pistas duplicadas para o tráfego de veículos da rodovia, em desnível com dois viadutos superiores que proporcionam a passagem do trânsito urbano, além de passagens de pedestre.

“Aquele usuário da [BR-]365 agora vai pegar a trincheira e se afastar daquele tráfego do dia a dia, que vai estar nas vias marginais. Para atravessar de um bairro para o outro as pessoas vão utilizar o viaduto. Essa obra é fundamental para mobilidade urbana e segurança”, destacou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

TRINCHEIRA – Inicialmente, as equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberaram o trecho rodoviário da trincheira, sendo os serviços das marginais de acesso aos bairros, na parte superior, concluídos agora.

A separação do tráfego urbano do tráfego de longa distância elimina um grande ponto de congestionamento na rodovia e aumenta a segurança de todos os usuários, principalmente dos locais, que utilizam o segmento em deslocamentos pela cidade.

Foto Crédito: Ricardo Botelho/MInfra