Ministro Tarcísio de Freitas destaca programa de incentivo à cabotagem

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O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas comentou, nesta segunda-feira (2), sobre o programa “BR do Mar”, que busca estimular a cabotagem no Brasil.

Durante reunião de Conselhos Superiores na Fiesp, em São Paulo, Freitas reforçou o compromisso do presidente da República, Jair Bolsonaro, com o avanço da infraestrutura no país.

Freitas ressaltou a importância de incentivar a cabotagem. “Precisamos impulsionar esse tipo de navegação. Por isso, zeramos o imposto de importação para embarcações de cabotagem e vamos permitir o afretamento dessas embarcações. ”

A cabotagem é o transporte de cargas entre portos na costa marítima. Atualmente, ocupa 11% do volume movimentado no Brasil.

Apenas no ano de 2018, 163 milhões de toneladas foram transportadas por essa modalidade, segundo dados do Ministério da Infraestrutura

Petrobras bate recorde de exportação de combustível

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Em fevereiro, a Petrobras exportou 238 mil barris de óleos combustíveis por dia, com 1 milhão de toneladas no mês. A marca é recorde para a estatal, que foi beneficiada pela mudança na especificação mundial do combustível marítimo (IMO 2020).

O novo padrão internacional reduziu o limite de teor de enxofre de 3,5% para 0,5%, o que gerou oportunidades para a Petrobras, que produz petróleo e óleo combustível com baixos teores de enxofre.

Segundo nota divulgada pela empresa, as exportações de petróleo continuaram em patamares elevados em fevereiro, com volumes acima de 690 mil barris por dia. A estatal destaca que isso só foi possível devido ao ajuste de fluxo das exportações, aumentando a destinação dos produtos para Caribe, Estados Unidos e Europa, no lugar da Ásia, que é o principal destino das exportações da Petrobras mas encontra-se com o mercado restrito devido ao surto de coronavírus (Covid-19) que afeta a região.

A Petrobras também destacou que ainda não é possível avaliar os impactos que o surto pode levar à companhia, diante dos desdobramentos na economia global.

Reunião da COLFAC em Guarulhos debate procedimentos na Importação de Produtos Controlados pelo Exército (PCE)

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A 15ª reunião da COLFAC (Comissões Locais de Facilitação do Comércio) ocorreu no último dia 03/03, no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, sob a direção do Dr. André Luiz Gonçalves Martins, com a participação dos membros deste fórum. O SINDASP representado por seu presidente Marcos Farneze levou o assunto ao encontro e, após discussão, foi proposto pela Receita Federal o mapeamento de todo o processo com a participação inclusive dos Despachantes Aduaneiros, que serão convocados oportunamente pelo SINDASP.

Devolução de Madeira – MAPA –  A Dra. Sandra Kunieda de Alonso, chefe do MAPA (Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento) solicitou que seja entregue cópia do Conhecimento de Embarque para comprovação e baixa nos processos de devolução das madeiras condenadas, pois a Receita Federal poderá aplicar multas e cancelamento de radares pela não comprovação do embarque.

Na pauta foram debatidos outros assuntos como ATA Carnet e Peticionamento Eletrônico (ANVISA).

A Imprensa, o Comércio Exterior e o Coronavírus. Corona quem?

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Até o carnaval, pasmem, perdeu espaço no noticiário brasileiro para o Coronavírus ou o Covid-19. 

Ainda não se pode cravar nada sobre os desdobramentos e consequências do problema. Os EUA e Israel já sinalizam agora com uma vacina. Vamos ser prudentes.

A Imprensa já atingiu seu objetivo de alarmar a população sobre o problema. Cabe agora à sociedade aumentar os cuidados de higiene pessoal, às autoridades de saúde cumprirem seus protocolos internacionais e à Imprensa noticiar a melhor e a mais importante informação do dia. Vamos mudar as manchetes, os títulos da capa.

Estudo chinês comprova que a taxa de mortalidade geral de Covid-19 é de 2,3%. Temos um único caso confirmado no Brasil. A maioria dos casos fatais foi de pessoas com mais de 60 anos e/ou com doenças pré-existentes. Ainda segundo o estudo chinês, a taxa de mortalidade varia muito de acordo com a faixa etária. Entre pessoas com menos de 40 anos, por exemplo, a taxa é de 0,2%, mas ela aumenta para 14,8% entre aqueles com mais de 80 anos. Não houve nenhuma morte em crianças com menos de 10 anos.

O Coronavírus deve se espalhar pelo País, mas não há motivo para pânico.

Quer falar de morte. De sensacionalismo. Temos dados maiores. Muito maiores.

O Ministério da Saúde no Brasil acredita que 135 mil pessoas vivem com HIV no País e não sabem. No mundo, são mais de 9 milhões de pessoas que já contraíram a AIDS sem saber, segundo a organização Mundial de Saúde (OMS).

Em 2018, 43,9 mil casos novos de HIV foram registrados no Brasil. São mais de 120 casos por dia. Foram 11.000 mortes, neste mesmo período, segundo ainda o Ministério da Saúde. Em uma conta simples, chegamos a mais de 30 mortes por dia.

Querem mais. Olhem para outras causas de morte no mundo, como as provocadas por acidente de trânsito que atingem 1 milhão e 350 mil pessoas por ano, além de 50 milhões de feridos. Isso sim é uma “epidemia”.

Sempre dou o exemplo quando cai um avião. Noticiam um mês (ou mais) sobre a queda e buscam motivos e culpados. Esquecem que o trânsito mata 5 pessoas por hora (isso mesmo – por hora) no Brasil e custa R$ 3 bilhões ao SUS.

Poderia continuar com dados alarmantes…fome…dengue…zika vírus…

A mobilização é necessária, mas convido vocês à reflexão.

Será imperativo esse tratamento que a Imprensa permanece imprimindo ao caso e no abalo que se imagina na economia? 

Tudo isso pode retardar a retomada do comércio mundial. Por aqui, a fatia de comércio exterior do PIB brasileiro é relativamente baixa. O Brasil participa com cerca de ínfimo 1% do comércio internacional. 

Estamos um pouco mais blindados.

Internamente nenhuma empresa parou ou ninguém deixou de trabalhar por conta do vírus.

Os profissionais de imprensa, Jornalistas, investigativos que são, deveriam ser um pouco mais estudiosos e responsáveis com suas notícias alarmantes e sensacionalistas. Deveriam focar em dados comparativos e colher as melhores notícias do dia para sua audiência. Pedi licença aos nossos Jornalistas e Articulistas – estes sempre éticos e cuidadosos – e como Publisher do Portal LogNews, estou fazendo isso aqui hoje.

Alguns especialistas em Comércio Exterior esperam que o nível de produção da China seja retomado em março. Aos poucos a China retoma boa parte das atividades econômicas, e algumas fábricas já se encontram abertas. 

Como bom exemplo, as exportações de carnes brasileiras – apesar de atrasos no tempo de trânsito – não foram afetadas, conforme manifestado por frigoríficos brasileiros, através de entidades como a ABIEC (Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carne) e a ABPA (Associação Brasileira de Proteína Animal), nesta quinta-feira, 27/02.

Os mercados americanos e europeus continuam ativos e abertos. Por fim, a OMS confirmou a redução de casos do coronavírus na China e elogiou a reação do país. 

Subestimar ou superestimar os efeitos do coronavírus também varia de acordo com o seu veículo de comunicação preferido. Fica a dica.

Apenas uma coisa parece certa: deve ter gente ganhando muito dinheiro com máscaras e álcool gel…e trabalhando bastante no WhatsApp.

Menos “coronas” e mais filtros na comunicação. 

Como diz um meme famoso, que viralizou através de uma menininha: “Chega….deu por hoje!”

Por Nilo Peralta – Diretor da GPA+ Comunicação e Marketing e Publisher do Portal LogNews

Publicado edital de chamamento para modelagem da concessão de Viracopos

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O Ministério da Infraestrutura publicou o Edital de Chamamento Público para as empresas e consórcios autorizados a apresentarem projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos que subsidiarão a modelagem da concessão para expansão, exploração e manutenção do Aeroporto Internacional de Viracopos – Campinas (SBKP). O edital está publicado na edição desta quinta-feira, 27, do Diário Oficial da União (DOU).

Estão autorizadas a apresentarem os estudos: o Consórcio Concessão Viracopos; o Grupo de Consultores em Aeroportos (GCA); o Grupo Aeroquip – Borelli e Merigo – Logit – BF Capital – JGP – Queiroz Maluf; e o Consórcio Engevix / HV / DWAY / MPB / Carvalho.

O edital informa ainda os valores máximos de ressarcimento autorizados por consórcio autorizado: R$ 13,119 milhões para o Consórcio Concessão Viracopos; R$ 13,809 milhões para Grupo de Consultores Aeroportuários; R$ 13,733 milhões, para Grupo Aeroquip; e R$ 13,760 milhões, Consórcio Engevix. 

O Aeroporto de Viracopos está em plano de recuperação judicial e será relicitado.

Na sexta-feira da última semana, o ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, avaliou que a modelagem estaria “fácil” de ser feita. “É estudo para 90, 120 dias”, disse em cerimônia de leilão da BR 101/SC. Segundo ele, talvez no início do ano que vem (2021) seja possível fazer o leilão de Viracopos.

O edital publicado nesta quinta prevê um prazo final de 90 dias para a elaboração e apresentação dos projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos à SAC/MI, podendo ser prorrogado, a critério da SAC/MI, mediante fundamentação.