ANVISA crava fim da última DI: 31/03/26. Anúncio foi feito na Colfac Transversal.

Após publicar em 14/11 a atualização do Manual de procedimentos de Importação via Duimp versão 1.2., a ANVISA anunciou a data do fim da DI e início da DUIMP.

“Anotem o dia da última Declaração de Importação (DI) ANVISA: 31/03/2026”, cravou Elisa Boccia, Gerente Nacional de Aeroportos, Portos e Fronteiras (FOTO). O Anúncio foi feito no Evento “Colfac Transversal”, realizado nesta semana em Campinas.

Confira o evento na íntegra no Canal YouTube do SINDASP.

Grupo de Grandes Empresas do Comércio Exterior e Logística anuncia Chapa Unificada para as Eleições SINDICOMIS/ACTC

Um grupo expressivo e robusto de líderes de grandes empresas do cenário nacional e internacional de Comércio Exterior e Logística anunciou hoje (28) sua união estratégica para buscar uma nova representatividade e protagonismo nas eleições do SINDICOMIS/ACTC, marcadas para o dia 22 de dezembro.

A chapa é composta por dirigentes de companhias de peso e longa tradição no setor, como Allink, Servimex (com 99 anos de mercado), Leschaco, MSL, Fiorde, Indaiá, Codeli, Elemar, Feshi, Konig, OIA Global, Takelog, Task Logística, ILS Group e Grupo V.Santos, entre outras. A iniciativa reflete uma demanda crescente por maior engajamento das entidades de classe nos debates atuais e na modernização do Comércio Exterior brasileiro e, principalmente, na defesa do interesse dos Associados.

A Força da União e o Foco na Representatividade – A união dessas empresas visa garantir que as entidades representativas acompanhem a evolução e as necessidades dos associados. Os dirigentes mobilizados destacam que o objetivo primário é resgatar o papel de liderança do SINDICOMIS e da ACTC, oferecendo soluções eficazes para os desafios contemporâneos do setor.

A chapa unificada demonstrou interesse na pré-candidatura para a Presidência, sendo encabeçada pelo experiente Valdir Santos, CEO do Grupo V. Santos, um profissional com 50 anos de atuação no Comércio Exterior e Logística e 25 anos de participação do Grupo V. Santos como associado nas Entidades.

Em declaração oficial, o pré-candidato Valdir Santos ressaltou a urgência do movimento, destacando a importância do coletivo, com um exemplo prático recente: “A força do nosso grupo é a prova de que há um desejo legítimo e urgente de mudança. O Comércio Exterior Brasileiro está em plena modernização e sentimos que o SINDICOMIS e a ACTC estão ausentes desses debates cruciais. Nossa missão é clara: retomar a representatividade e o protagonismo, atuando lado a lado com todos os associados” – afirmou Valdir Santos, que lidera a Chapa protocolada nesta sexta-feira(28).

A mobilização visa reverter um cenário onde a atual gestão do SINDICOMIS/ACTC está à frente das entidades há mais de oito anos, buscando implementar um novo ciclo de dinamismo, transparência e participação ativa na defesa dos interesses do setor.

A Chapa anunciará os seus componentes na próxima semana.

Foto: Ilustrativa IA

Após recorde de 550 mil contêineres em Santos, Alfândega do Porto agiliza Trânsito Aduaneiro

O Porto de Santos, no litoral de São Paulo, registrou em outubro o melhor mês da série histórica na movimentação de contêineres. O crescimento foi de 11,6% em relação a outubro de 2024, chegando a 550,8 mil TEU (unidade padrão de contêineres, com 20 pés de comprimento).

Segundo a Autoridade Portuária de Santos (APS), a movimentação total de cargas subiu 8% frente ao mesmo período do ano passado. Embarques e desembarques somaram 16,7 milhões de toneladas, o segundo maior volume já registrado, atrás apenas de julho de 2025 (17,4 milhões de toneladas).

Agilidade DTA – A Alfândega do Porto de Santos, através do Ofício nº 781/2025 determina medidas que simplificam processos e aumentam a eficiência logística, como

– Dispensa de comunicação de divergências de peso/lacre para liberação de DTAs

– Eliminação da retificação do CE Mercante para início do trânsito;

– Substituição da impressão em papel por controle automatizado;

– Liberação parcial de contêineres parte-lote;

– Operação ininterrupta, 24h por dia, 7 dias por semana, inclusive em feriados.

A Alfandega do Porto de Santos que autoriza os terminais portuários liberarem processos e DTA com divergência de peso e/ou divergência de lacre, sem necessidade de comunicar a RFB ou aguardar correção das informações no Siscomex.

Uma importante mudança que tornará o processo de remoção de DTA mais ágil:

 

Empresa no interior de SP produzirá todos os eixos dianteiros da Mercedes-Benz para Brasil e Argentina

A Suspensys – fabricante de suspensões e eixos para veículos comerciais, pertencente à Randoncorp – vai passar a produzir todos os eixos dianteiros para caminhões e ônibus da Mercedes-Benz, fornecendo para as fábricas do Brasil e da Argentina.

A fabricação será realizada na nova unidade industrial da Suspensys, em Mogi Guaçu (SP), que desde o início do ano já vinha operando de forma gradual. Com a etapa do plano de aceleração concluída, a Suspensys passa a atender 100% da demanda da montadora.

Com investimento de R$ 150 milhões e a geração de mais de 200 novos empregos diretos e indiretos, a unidade foi construída dentro dos conceitos de State of Art. De acordo com Ricardo Barion, diretor-executivo da Suspensys, o início da operação completa marca uma nova fase para a empresa.

“Essa etapa simboliza a consolidação de um projeto estratégico, que amplia nossa capacidade produtiva e reforça o compromisso da Suspensys com a inovação e a competitividade da indústria automotiva nacional”, afirmou Barion. “Essa parceria representa um dos maiores contratos na história da Randoncorp”.

Brasil e Argentina – O acordo entre a Suspensys e a Mercedes-Benz tem duração de longo prazo e prevê o fornecimento de todos os eixos dianteiros utilizados pela montadora no Brasil e Argentina. A operação da Suspensys nasce com relevante capacidade instalada e uma forte participação de mercado neste tipo de produto, o que qualifica os planos de crescimento da empresa neste segmento.

Para o vice-presidente de Compras e Logística da Mercedes-Benz do Brasil, Matthias Kaeding, a parceria reforça a confiança mútua entre as empresas e o foco em qualidade. “Para a Mercedes-Benz do Brasil, a qualidade é primordial para os produtos e serviços que oferecemos aos nossos clientes. Por isso, é essencial termos em nossa cadeia de fornecimento parceiros que se engajem nesse compromisso. A Randoncorp, por meio da Suspensys, compreende os nossos processos globais de qualidade e tem caminhado ao nosso lado nessa parceria”, comenta o executivo.

O vice-presidente América do Sul e COO da vertical de Autopeças da Randoncorp, Ricardo Escoboza, ressalta que o projeto reflete a visão de longo prazo do grupo em relação ao crescimento sustentável e à inovação industrial. “Esse movimento simboliza a capacidade das nossas empresas de se aproximarem ainda mais das montadoras, oferecendo soluções completas, competitivas e tecnológicas. É um passo importante dentro da estratégia da Randoncorp de estar presente em projetos relevantes e de longo prazo no setor automotivo”, destaca.

De acordo com a empresa, com a operação em plena capacidade, “a Suspensys consolida sua posição como a principal fabricante de sistemas de eixos e suspensões do Brasil, amplia o alcance dos produtos e reafirma o compromisso da Randoncorp com o desenvolvimento da mobilidade e da indústria automotiva”.

Nova linha de produção de catalisadores no interior de SP atenderá Brasil e América Latina

A Umicore inaugura uma nova linha de produção de tecnologias de catalisadores automotivos para veículos leves em sua planta localizada em Americana (SP). A nova linha aumenta a capacidade de produção da planta utilizando as tecnologias mais recentes.

As novas tecnologias adotadas na linha garantem mais eficiência, precisão e rastreabilidade em todo o processo de produção dos catalisadores automotivos da Umicore. Além disso, a operação é sustentada por fontes de energia renovável, motores de alta eficiência e fornos elétricos, reforçando o compromisso ambiental da empresa. A nova linha, que já está em funcionamento, também gerou um aumento de 10% no número de empregos na planta.

“A nova linha amplia nossa capacidade de atender o Brasil e a América Latina com as mais avançadas tecnologias de controle de emissões para veículos leves, em linha com nossa estratégia para a região. A combinação entre eficiência produtiva e sustentabilidade fortalece o papel da Umicore em oferecer soluções e tecnologias confiáveis que contribuem para a preservação do meio ambiente”, afirma Robert Gaskell, diretor da unidade de Catalisadores Automotivos da Umicore no Brasil.

Para garantir excelência operacional, os colaboradores receberam treinamento especializado com especialistas da Umicore na Alemanha e na Polônia, além de capacitações locais no Brasil conduzidas por profissionais internacionais.

A linha foi projetada e equipada para fabricar tecnologias de catalisadores automotivos que atendem às três fases do Proconve L8 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – Leves 8).

Fonte: https://ipesi.com