Dachser está expandindo os negócios com soluções específicas para cada indústria

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A nova unidade corporativa (Corporate Unit) também está agregando as atividades de pesquisa e desenvolvimento do prestador de serviços logísticos.

A Dachser criou uma nova unidade organizacional central chamada Soluções Corporativas, Pesquisa e Desenvolvimento (Corporate Solutions, Research & Development), a fim de avançar seus negócios em soluções específicas para indústrias logísticas em âmbito global e para agregar suas atividades de pesquisa e desenvolvimento. Stefan Hohm, um gerente experiente da Dachser, irá liderar essa nova unidade corporativa. Ele conduz o centro logístico em Hof, na Alemanha, há 7 anos.

Hohm de 43 anos e sua equipe irão implementar cadeias de suprimento em âmbito mundial para os clientes das indústrias de foco. A nova unidade corporativa também irá agregar as atividades de pesquisa e desenvolvimento, trabalhando em conjunto a Unidade Corporativa de Estratégia e Desenvolvimento, bem como a Informática Corporativa. Hohm reportará diretamente ao CEO da Dachser, Bernhard Simon.

Dentre as responsabilidades da nova unidade estará um novo e contínuo desenvolvimento de serviços de valor agregado, complementando o transporte e armazenamento na rede de grupagem padronizada da Dachser (tanto no fluxo abaixo quanto no fluxo acima). Isso inclui serviços dedicados para clientes especiais, soluções específicas para cada indústria para serviços de valor agregado e serviços premium associados com entregas para clientes finais. 

Bem estabelecida no mercado – A Dachser já estabeleceu duas soluções específicas para indústrias na Europa: Dachser DYI-Logistics e Dachser Chem-Logistics, responsáveis por 6 milhões de remessas anualmente. Ralf Meistes (DIY-Logistics) e Michael Kriegel (Chem-Logistics) continuarão a liderar esses dois departamentos, porém esses departamentos serão atribuídos ao Departamento de Soluções Corporativas, Pesquisa e Desenvolvimento. A Dachser também está consolidando um grande conhecimento do setor nessa unidade a nível global. Por exemplo, a Dachser Air & Sea Logistics é responsável por remessas de clientes das indústrias automotivas, farmacêuticas e de moda, esporte e ciências da vida.

“Nós nos esforçamos para entender as complexas demandas logísticas das diferentes indústrias nos mínimos detalhes para desenvolver soluções customizadas e para implementá-las mundialmente por meio de nossas redes padronizadas, efetivas e eficientes,” disse Homn, Corporate Director de Soluções Corporativas, Pesquisa e Desenvolvimento (Corporate Solutions, Research & Development). Nos seus 23 anos na Dachser, Hohm destacou-se em diversas posições gerenciais, mais recentemente como General Manager no Centro Logístico em Hof, onde suas responsabilidades incluíam soluções integradas para logística contratual nas linhas de negócio (Business Lines) de European Logistics e Food Logistics.

Rafotek escolhe a cidade de Itu para primeira unidade das Américas

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Empresa investe R$ 20 milhões em fábrica de reatores para usinas de geração de energia eólica e solar.

A Trafotek, fabricante finlandesa de componentes indutores para a geração de energia, anunciou nesta sexta-feira, 11 de março, a abertura de sua primeira planta produtiva das Américas em Itu. A unidade é a única fabricante de filtros e reatores com refrigeração líquida para usinas eólicas e solares no Brasil, e começou a operar no fim de Fevereiro.

O projeto recebe apoio da Investe São Paulo, agência de promoção de investimentos ligada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do Estado de São Paulo. Estão sendo investidos R$ 20 milhões e empregadas 25 pessoas.

“A cadeia produtiva de equipamentos e bens de capital para energia no Estado de São Paulo é a mais completa do País, e a Trafotek vem para complementar ainda mais esse cenário”, explica o presidente da Investe SP, Juan Quirós. A Agência apoiou a empresa principalmente na interlocução com órgãos públicos e na identificação de incentivos tributários aplicáveis ao empreendimento.

A Trafotek já importava seus produtos da Finlândia ou Estônia. A demanda pela nacionalização de peças correspondeu às necessidades de seus próprios clientes, já que as políticas tributárias e as linhas de financiamento disponibilizadas por diversas estâncias governamentais favorecem produtos feitos com mais de 60% de conteúdo nacional.

“Estamos em uma fase de crescimento no mundo inteiro, e a expansão dos mercados de energia eólica e solar no Brasil nos mostrou que o País seria um bom ponto de partida na região. A médio prazo enxergamos a possibilidade de crescer ainda mais no continente”, afirma Klaus Franco, diretor da nova planta.

“Itu comemora a vinda de mais uma empresa que vai fortalecer a nossa geração de empregos. A Trafotek se destaca pela fabricação de reatores para usinas de energia limpa, explorando o vento e a luz do sol. Esse segmento está alinhado aos nossos ideais de sustentabilidade e qualidade de vida. A assessoria da Investe São Paulo foi importante para que a cidade pudesse comprovar sua capacidade de receber de braços abertos mais esta indústria”, disse o prefeito de Itu, Antônio Tuíze.

Segundo Franco, a empresa escolheu Itu por ter fácil acesso a seus principais clientes.

Fonte: Investe São Paulo

Dica da Semana – Riyad – Esfiha de Avelã

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Um sabor inigualável. Esta é a descrição da “dica da semana” do Portal GPA LogNews para a comunidade de comércio exterior e logística de Campinas e Região que visitar o Restaurante da Cozinha Árabe: Riyad. A Esfiha de Avelã é um pedido que recomendamos para os amantes da culinária árabe.

Esta é a “dica da semana” do Portal GPA LogNews para a comunidade de comércio exterior e logística de Campinas e Região para conhecer o Restaurante da Cozinha Árabe: Riyad.

O endereço é Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP). O telefone é (19) 3254-3458

O Riyad possui também Espaço Kids, Espaço para eventos e Delivery. Confira!

Presidente do Sindipeças por 22 anos, Paulo Butori é uma das atrações do 13º Happy Comex

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butori finalButori, que deixa a presidência neste mês de março, trará novidades aos convidados na 13ª edição do Clube de Networking, que promete movimentar Campinas e Região em evento temático no Kartódromo

As últimas adesões da ABV, CEVA e TCEX completaram um grupo seleto de patrocinadores do 13º Happy Comex, que já contava com as participações da Panalpina, ELOG, Haganá e Speed Capital.

O Clube de Networking fará um evento temático, no salão de eventos de um Kartódromo, que terá overview do setor feito pelo SINDIPEÇAS – Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores – com as novidades do setor da indústria de autopeças.

O Happy Comex receberá nada mais, nada menos que Paulo Butori, que após sete gestões consecutivas em 22 anos à frente da presidência do Sindipeças, o engenheiro paulista deixará o cargo e vai continuar como um dos conselheiros da entidade, que reúne 470 empresas fabricantes de autopeças no País, que faturaram cerca de R$ 63 bilhões, empregaram 165 mil trabalhadores e exportaram o equivalente a US$ 7,6 bilhões em 2015.

Butori assumiu em 1994 pela primeira vez a presidência do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) e da Associação Brasileira da Indústria de Autopeças (Abipeças), quando já era diretor da entidade e foi aclamado pela diretoria a assumir o posto quando Cláudio Vaz renunciou um ano antes do término de seu mandato. Depois, desde 1995 ele vinha sendo reeleito em chapa única para gestões sucessivas de três anos cada uma. Em pouco mais de duas décadas como presidente do Sindipeças, Butori se notabilizou pela defesa enfática da indústria nacional diante da forte concorrência internacional na cadeia de suprimentos do setor automotivo brasileiro, que durante suas gestões na entidade passou a ser dominado quase que integralmente por gigantes multinacionais.

Nesse cenário, o dirigente conseguiu manter os associados do Sindipeças unidos, apesar das enormes diferenças entre eles, mostrou aos grandes sistemistas de capital estrangeiro que era necessário trabalhar pelo fortalecimento de toda a cadeia, e assim traçou políticas voltadas a ajudar especialmente as empresas de médio e pequeno porte a atravessar as duras transformações do mercado. Um dos focos foi a ação do Sindipeças na educação corporativa. “Educação é fundamental para nosso setor e para o País”, diz.

Ficha Técnica:

13º Happy Comex

Local: Kartódromo Itália (Kart & Eventos)

Data: 31/03/2016 – quinta-feira

Horário: 18h às 22h

Patrocínio: ABV Viracopos, Panalpina, ELOG, Haganá, Spped Capital, TCEX e CEVA

Da Redação

Viracopos lidera e amplia share de carga internacional, por valor FOB

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vcp nubladoNos últimos quatro anos, o Aeroporto Internacional de Viracopos aumentou 22,5% sua participação, em valor FOB(US$), da carga importada no Brasil, entre todos os modais(aéreo, rodoviário, ferroviário e marítimo).

Em 2012, no início da concessão do aeroporto, Viracopos detinha 6,52% do total movimentado no mercado brasileiro em bilhões de dólares. Já em 2015, esse percentual subiu para 8%. Ou seja, de toda a riqueza importada pelo país, 8% passa por Viracopos.

Já em 2013, o aeroporto começou a demonstrar crescimento de participação no mercado, com 6,69%. No ano seguinte, em 2014, esse volume passou para 7,44%.

Modal Aéreo – Se analisados os dados de importação apenas do modal aéreo, Viracopos vem se mantendo na liderança absoluta com 41% do total movimentado no Brasil em 2015.

Na exportação, Viracopos aumentou sua fatia no mercado de 30,29%(em 2014) para 31,78%( em 2015) do valor FOB movimentado pelo modal aéreo brasileiro.

Viracopos também lidera na soma das exportações e importações do modal aéreo. O aeroporto fechou com 38,86% do total do valor em bilhões de dólares que entraram ou saíram do país.

Da Redação