Os participantes do Fórum Atibaia de Comércio exterior e Logística, que acontece na cidade, terão tarifas diferenciadas para estada e/ou almoço.

Para quem optar em se hospedar no Hotel, os valores são de R$ 145,00 para o apartamento single e R$ 199,00 para o apartamento duplo.

Almoço – Quem quiser almoçar no Hotel, para continuar com os importantes debates do período da tarde, poderão fazer a adesão ao almoço no valor de R$ 40,00 com uma bebida não alcoólica inclusa ou R$35,00 sem bebida, em self service com a qualidade do Alegro Hotel.

O “Fórum Atibaia de Comércio Exterior e Logística” será realizado no dia 13 de novembro, no Alegro Hotel, às margens da Rodovia D. Pedro, na altura do Km 91.

Confira aqui a programação oficial do evento.

Uma pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), publicada neste mês de outubro, sinaliza, pelo 15º ano consecutivo, que, das 20 melhores rodovias do País, 18 estão no Estado de São Paulo e três na Região de Campinas: Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), a considerada a melhor do País, a D. Pedro I e a SP-340 (Governador Adhemar Pereira de Barros).

Custos logísticos – A pesquisa avaliou 107,1 mil quilômetros de rodovias e demonstrou que a malha rodoviária que passa por São Paulo é a melhor do Brasil, com 78% de sua extensão classificada como ótima ou boa. Segundo a CNT, as precárias condições do pavimento das rodovias no país representam acréscimo médio de 26,7% do custo operacional do transporte, devido à manutenção excessiva dos veículos e maior consumo de combustível. Isto contribui para o elevado custo de transporte e logística no país que chega a 13% do PIB contra 8% nos EUA.

A pesquisa da CNT comprova que os principais investimentos em infraestrutura rodoviária, no Estado de São Paulo, foram realizados neste primeiro período de concessão pública que se encerrará nos próximos quatro anos.

Diminuição nos pedágios – Pelos motivos acima, o Governador do Estado de São Paulo, Márcio França, declarou compromisso público recentemente quanto à redução de 25% do valor dos pedágios no ato de renovação das concessões administrativas das rodovias, mantendo-se, porém, ações de fiscalização sobre conservação, operação e segurança do sistema rodoviário.

Na avaliação do SINDASP – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo, esse corte é mais um ingrediente que contribui para melhoria da competitividade da indústria brasileira nas exportações. “Numa rápida leitura, observa-se que atitudes como esta influenciam diretamente nos custos logísticos, beneficiando não só as transportadoras rodoviárias na ponta linha, mas, consequentemente, todos os entes da cadeia logística e, em última análise, o consumidor final”, destaca Élson Isayama, Vice-Presidente do SINDASP.