SINDASP reunirá Governo de SP e Receita Federal em evento pelo “Dia do Despachante Aduaneiro”

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O mercado de comércio exterior e logística internacional, em especial uma das principais categorias do setor, entra em contagem regressiva para uma movimentada semana, com muito conteúdo, que marcará as comemorações do “Dia do Despachante Aduaneiro”, em debates diários, presencial e on line, entre os dias 24 e 28/04/2023.

Um concorrido evento (presencial) na FECOMÉRCIO SP (foto), com autoridades, abrirá a semana. No encontro, os setores público e privado debaterão temas relevantes para a Facilitação do Comércio Exterior no contexto das Aduanas. Já confirmaram presença nomes de destaques como Fabiano Coelho, Superintendente Adjunto da 8ª Região Fiscal da Receita Federal, e Lucas Ferraz, Secretário de Negócios Internacionais do Governo do Estado de São Paulo.

No dia seguinte, 25/04, a categoria celebrará os 70 anos da Feaduaneiros – Federação Nacional dos Despachantes Aduaneiros – e a data oficial do “Dia do Despachante Aduaneiro”. Após, nos 3 demais dias que completarão a semana, no período da manhã, as programações serão on line, trazendo temas do momento e essenciais para profissionais atentos às atualizações.

As inscrições gratuitas serão via Forms no link https://forms.gle/EWtGVLTycroWVjGX6. Será enviado um e-mail de confirmação da inscrição.

“A participação dos Despachantes Aduaneiros é vital para o sucesso do evento e relevante para os debates visando a evolução do comércio exterior brasileiro”, resumiu Elson Isayama, presidente do SINDASP, entidade realizadora do evento.

Confira aqui a Programação Preliminar do evento, que já conta com o patrocínio da AGESBEC e da SERVIMEX.

Confira as fotos e como foi o último Gourmet Comex, em Campinas (SP)

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O mercado do forte interior do Estado de São Paulo esteve reunido no tradicional evento que reuniu um seleto grupo de cerca de 100 convidados do setor de comércio exterior, no final de março: o GOURMET COMEX.

Autoridades – Entre as autoridades presentes o Delegado da Alfândega da Receita Federal no Aeroporto de Viracopos, Camilo Cremonez, o Secretário de Desenvolvimento Econômico de Itupeva Irineu Ferraz e o Diretor Titular do Ciesp Campinas, José Henrique Toledo.

O conteúdo ficou por conta de Milton Assis Jr., que apresentou um overview com novidades sobre Inteligência Artificial no Comércio Exterior.
A qualidade do público presente se manifestou com a participação de executivos de empresas importadoras e exportadoras, prestadores de serviço, além de autoridades e lideranças regionais e ocorreu no Restaurante Esquinica do Hotel Vitória Concept, em Campinas (SP).

As marcas de valor que assinaram esta edição foram: ABV (Viracopos), LibraPort, AGESBEC, Rodo Import, Grupo Assist, Asa Express, Lothus Cargo e Tristar. Tudo isso sob a batuta da GPA+ Comunicação de Nilo Peralta (Foto).

 

CONFIRA ABAIXO ALGUNS REGISTROS DO EVENTO:

Após GRU, Viracopos inicia transbordo internacional com conexão imediata da carga

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O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), passou permitir um fluxo de baldeação internacional de carga (transshipment), tornando possível o processamento de carga em trânsito internacional que utilizará o aeroporto como ponto de consolidação da América do Sul. Este novo serviço é o resultado de um trabalho conjunto com a Receita Federal e está já disponível para operação.

O novo serviço possibilita realizar todas as transferências de carga internacional após um processo de desconsolidação e posterior consolidação, com a possibilidade de troca para qualquer empresa aérea.

O procedimento de transshipment, regulamentado pela portaria da Receita Federal ALF/VCP Nº 76, de 17/03/2023, é permitido para cargas procedentes do exterior, amparadas por conhecimentos de carga do tipo HAWB (House Air Waybill), com passagem por Viracopos e posterior embarque em voos internacionais.

O armazenamento das cargas será feito em área segregada e autorizada pela Receita Federal. Os agentes de carga interessados na operação devem solicitar autorização ao órgão e podem consultar as regras por meio do e-mail: comercial.cargas@viracopos.com

Em 2023, na contramão da aérea, carga marítima mantém alta com marca histórica em Santos

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Se a carga aérea não começou 2023 com movimentações significativas – os dois principais terminais aéreos Viracopos e Guarulhos apresentaram queda nas importações e exportações – não se pode dizer o mesmo do setor marítimo.

O porto de Santos atingiu a expressiva marca de 10,9 milhões de toneladas de carga em fevereiro. Esse é o segundo melhor movimento para este período mensal do ano, na história do porto.

Ainda assim, esse desempenho foi 14,8% inferior ao verificado em fevereiro do ano passado, de 12,8 milhões de toneladas (recorde histórico), devido, principalmente, à redução dos volumes exportados de soja em grãos (-10,6%); e açúcar (-24,3%).

A queda nos embarques de soja foi influenciada pelo atraso na colheita, apesar da produção recorde estimada pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), em 151,4 milhões de toneladas para 2022/2023, conforme informou o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), no último dia 14 de março. Ainda segundo o Ministério, o açúcar apresentou queda nas vendas externas devido a menor disponibilidade interna para exportação, por causa da menor moagem de cana-de-açúcar por questões climáticas. Mesmo assim, o movimento acumulado do produto no ano apresenta crescimento de 2,0%, com 2,1 milhões de toneladas. Da mesma forma, os embarques de milho, apesar da queda observada o mês de fevereiro, obtiveram crescimento de 22,2%, no acumulado dos dois primeiros meses de 2023, atingindo 1,5 milhão de toneladas.

Os embarques de carne bovina, de 105,3 mil toneladas (-23,3%), também foram afetados, devido à redução internacional do preço e diminuição do volume exportado. Isso refletiu na movimentação de carga conteinerizada, que apresentou redução de 13,3% ao somar 324,6 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Conforme explicou o Mapa, uma das razões para essa queda no volume foi o caso atípico de Encefalopatia Espongiforme Bovina (mal da “vaca louca”) comunicado, em 22 de fevereiro, à Organização Mundial de Saúde Animal (OMSA), que gerou a suspensão temporária das exportações de carne para a China.

De acordo com o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), a queda na quantidade exportada de diversos produtos em fevereiro não pode ser considerada uma tendência, em função dos fatores conjunturais mencionados.

No que se refere à queda verificada nas descargas, se deve, principalmente, ao desempenho verificado nos fertilizantes que registram redução de 28,7%.

Os embarques somaram em fevereiro 7,9 milhões de toneladas, 13,3% a menos do que o mesmo período do ano passado. Os desembarques também registram queda, de 18,8%, totalizando 3,0 milhões de toneladas.

O movimento acumulado nos dois primeiros meses do ano atingiu 21,1 milhões de toneladas (-10,3%), respondendo os embarques por 14,7 milhões de toneladas (-9,2%) e as descargas por 6,4 milhões de toneladas (-12,5%). A carga conteinerizada soma 677,5 mil TEU (-10,7%).

O fluxo de navios aumentou em 0,4% no acumulado do ano (791 embarcações).

Corrente Comercial   –A participação do Porto de Santos na corrente comercial brasileira em fevereiro foi de   27,3%. Das transações comerciais com o exterior que passaram pelo Porto de Santos, a China apresenta a maior participação, com 26,7%.  O Estado de São Paulo mantém-se como a unidade da Federação com a maior participação nas transações comerciais com o exterior, 57,6%.

Vendas de veículos crescem 16% no primeiro trimestre

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Com uma forte demanda das locadoras nos seus últimos dias março encerrou com 198,9 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus emplacados, de acordo com dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. Assim o primeiro trimestre fechou com alta de 16,3% sobre igual período do ano passado, com 471,6 mil veículos licenciados.

De janeiro a março de 2022, vale lembrar, o mercado foi fortemente prejudicado pela crise dos semicondutores que paralisou, em escala muito maior do que nos primeiros meses deste ano, as linhas das fabricantes instaladas no País. Com 405,6 mil veículos vendidos o primeiro trimestre do ano passado foi o pior em dezessete anos.

O resultado de março foi positivo: o mercado cresceu 35,5% sobre o mesmo mês de 2022, que registrou 146,8 mil emplacamentos, e 53,1% com relação a fevereiro e suas 129,9 mil unidades. A média diária de vendas chegou a 8,6 mil veículos/dia, superior às 6,5 mil/dia de janeiro e às 7,2 mil/dia de fevereiro.

Fonte ligada ao varejo, porém, relatou que nos últimos dias muitos veículos foram emplacados e direcionados para locadoras com descontos generosos, o que inflou o resultado. Segundo um diretor de montadora ouvido pela reportagem quem puxa o crescimento são as vendas diretas: no varejo as coisas estão estagnadas.

É notável o retorno das promoções das concessionárias, anunciando descontos, facilitação no financiamento e até combustível grátis por um ano. Ainda assim as vendas estão travadas: os consumidores não conseguem crédito no banco, que vem negando muitas fichas – e, quando conseguem, as taxas são elevadas. Disse a fonte que nunca viu tantas dificuldades no crédito como atualmente.

Em março a Fiat Strada liderou as vendas, com 9,9 mil emplacamentos. Completam o pódio o Hyundai HB20, 8,4 mil unidades, e Chevrolet Onix, 8,3 mil.

Fonte: https://www.autodata.com.br