Porto de Santos já atinge recorde anual e projeta fechar 2022 com mais de 160 milhões de toneladas

O Porto de Santos superou, já em novembro, a movimentação acumulada de cargas em todo o ano passado (147,0 milhões de toneladas), somando 150,4 milhões de toneladas, um crescimento de 11,5% em relação ao período janeiro-novembro do ano passado.

Foram quatro anos seguidos batendo recorde atrás de recorde, e dezembro segue com
projeção de fechar 2022 com movimentação acumulada de mais de 160 milhões de toneladas.

Os embarques apresentaram crescimento de 15,7%, chegando a 109,8 milhões de toneladas. Os desembarques aumentaram 1,5%, totalizando 40,6 milhões de toneladas.

As mercadorias do agronegócio continuaram a se destacar no acumulado do ano, principalmente a soja em grão (+12,2%), o milho (+85,0%), a celulose (+57,2%) e as carnes (+29,4%).

A movimentação de contêiner também manteve crescimento, que chega a 5,3% comparado a mesma base do ano anterior, totalizando 4,6 milhões de TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), também a maior marca para o período.

Todos os segmentos de carga apresentaram crescimento significativo e estabeleceram suas maiores marcas para o período. A carga geral solta cresceu 42,3%, somando 8,9 milhões de toneladas, com destaque para a celulose (7,4 milhões de toneladas). Os granéis sólidos tiveram alta de 16,7%, acumulando 76,2 milhões de toneladas, com destaque para os embarques de soja em grão (25,4 milhões de toneladas), milho (13,3 milhões de toneladas) e açúcar (18,9 milhões de toneladas) e para as descargas de fertilizantes (7,4 milhões de toneladas). Os granéis líquidos somaram 17,4 milhões de toneladas, alta de 4,6%, sobressaindo-se o óleo combustível (2,8 milhões de toneladas) e os sucos cítricos (2,4 milhões de toneladas).

O fluxo de navios nos 11 meses do ano foi de 4.757 atracações, crescimento de 7,4%.

A movimentação no mês de novembro também foi recorde, atingindo 12,2 milhões de toneladas, crescimento de 8,2% sobre o mesmo mês do ano passado, caracterizando-se também como a maior marca para o mês de novembro. Foram 378 mil TEU (unidade equivalente a 1 contêiner de 20 pés) movimentados no mês.

Corrente Comercial – A participação acumulada do Porto de Santos na corrente comercial brasileira se manteve no patamar de 29%. Em torno de 25% das transações comerciais do Brasil com o exterior que passaram pelo complexo portuário de Santos tiveram a China como país parceiro. O Estado de São Paulo se manteve com a maior participação (44,1%) nas transações comerciais com o exterior por meio do Porto de Santos.

Após Codesp virar “SPA”, agora a Docas do Rio muda nome para “PortosRio” e lança nova marca

Após a CODESP Porto de Santos mudar o nome para Santos Port Authority (SPA), agora a ‘Portos Rio’ é o novo nome fantasia adotado pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), que administra os Portos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis.

O lançamento da nova marca aconteceu no último dia 12 de dezembro, no auditório da Associação Comercial do Rio de Janeiro. A iniciativa faz parte de um abrangente processo de modernização e reposicionamento estratégico da Autoridade Portuária, que mantém sua razão social como Companhia Docas do Rio de Janeiro.

Com a adoção do nome fantasia ‘Portos Rio’, a companhia busca atingir os seguintes objetivos: evidenciar a nova realidade da gestão da Autoridade Portuária; reforçar a relevância da ‘Portos Rio’ junto aos stakeholders; resgatar o autêntico papel de uma Autoridade Portuária; fortalecer sua imagem corporativa no setor portuário, com foco no desenvolvimento sustentável e na satisfação dos usuários dos seus portos; e mostrar seu olhar para o futuro, visando ser referência no Hemisfério Sul.

Para o diretor-presidente da ‘Portos Rio’, Francisco Antonio de Magalhães Laranjeira, a mudança da marca revela a transformação profunda realizada na empresa durante a atual gestão e consolida a credibilidade conquistada nos últimos anos. “A nova marca reflete o trabalho técnico, sério e incansável desenvolvido pelas equipes administrativas e operacionais em dezenas de ações e projetos executados no intuito de aperfeiçoar os processos da companhia e modernizar a infraestrutura dos portos que administra, o que nos levou a alcançar mais eficiência, agilidade, transparência e competitividade”, ressaltou o presidente Laranjeira.

 Processo de criação – O primeiro passo da consultoria contratada para a escolha de naming (novo nome) e branding (nova marca) foi a elaboração de uma pesquisa junto aos empregados da companhia para entender a percepção sobre a marca atual e os fatores considerados mais relevantes. Os colaboradores também puderam sugerir um novo nome para a empresa. Em seguida, as sugestões foram analisadas junto com os nomes propostos pela consultoria.

Com o nome eleito pela Diretoria Executiva da companhia, a empresa contratada passou para a etapa de criação do logotipo e identidade visual. A diretoria selecionou, então, três opções de logomarca para votação junto aos empregados da companhia. A opção mais votada foi também a escolhida pela diretoria.

Na construção da marca, o símbolo sintetiza quatro elementos de fácil entendimento em qualquer país: o mundo, através do halo redondo que envolve a marca; o navio, que liga o porto ao mundo; os contêineres, que representam o comércio exterior; e o movimento do navio, gerando uma onda que remete ao famoso atrativo turístico ‘Pão de Açúcar’, o que reforça a localização dos portos no Rio de Janeiro.

Segundo o diretor de Negócios e Sustentabilidade, Jean Paulo Castro e Silva, “a nova logomarca traduz não somente o tipo de negócio, mas também um conceito institucional de mudança, de foco nos serviços, de envolvimento com o mercado cada vez mais globalizado, e o acréscimo da cor verde aos tons de azul herdados da marca anterior, denotam um avanço, uma adequação, a preocupação com a sustentabilidade, principalmente com relação ao mar, intimamente ligado ao negócio da companhia”.

Já a tipografia escolhida, com uma fonte moderna, traz a robustez da Autoridade Portuária, respaldada pelo sucesso da gestão administrativo-financeira e pelos resultados positivos que impulsionam o crescimento e a “nova cara” da empresa, colocando a ‘Portos Rio’ como um dos principais players do setor no Brasil e na América Latina. Fechando o ciclo de atualizações, a nova marca incorporou a chancela legal – Autoridade Portuária – como um tagline, a ser utilizado em toda e qualquer aplicação da marca.

VideoCast revela alerta às autoridades sobre problemas no Transporte Rodoviário no Porto de Santos

Temas relevantes do comércio exterior e da logística serão debatidos no Logcast, uma das atrações do Portal LogNews para 2023. Primeira Edição traz assunto polêmico.

 Uma das novidades anunciadas pela GPA+ Comunicação para 2023 foi a produção regular do LogCast, o PODCAST do Portal LogNews.

Na verdade, trata-se de um VídeoCast, em um formato moderno, que foi lançado com um tema relevante já neste mês de dezembro, com um alerta às autoridades sobre o Transporte Rodoviário de Carga no Porto de Santos.

Imperdível, esta primeira edição prenderá a audiência do início ao fim do programa.

Confira e compartilhe para chegar às autoridades em auxílio ao comércio exterior brasileiro.

Em evento do SINDASP, Receita prevê entrar 2023 com desembaraço normalizado

Um movimentado evento marcou o “Balanço de Ações 2022” do SINDASP – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo, realizado na última quarta-feira, dia 14/12, no Espaço Criarte, no bairro de Santo Amaro, em São Paulo (SP).

Ao abrir o evento e saudar os presentes, o Presidente do SINDASP, Elson Isayama, enalteceu o trabalho da diretoria, anunciando os representantes da Entidade que ali estavam. Em sua apresentação, fez uma retrospectiva das ações. O ano intenso trouxe resultados significativos nas áreas Institucionais, Treinamentos e Qualificação, Produção de Conteúdo e Imprensa, Marketing, Parcerias e Convênios, Programas de Incentivo / Resgate de Associados, Grupos de Trabalho (GT) e Transparência. O novo Vídeo Institucional do SINDASP, lançado recentemente, também foi apresentado.

Após, a sequência da programação ficou a cargo dos Economistas, que apresentaram as expectativas econômicas para o próximo ano. Lucas Sharau, sócio da iHUB Investimentos e Coordenador Educacional do iHUB Lounge e Rodrigo La Rosa, que é Head de Mercados e Inovação no escritório Simões Pires Advogados, fizeram a abordagem sobre o que podemos esperar da economia em 2023. Discorreram sobre aspectos e variáveis políticas e econômicas que refletem no mercado.

 

Receita Federal e 2023 – Uma apresentação do Superintendente Adjunto da 8ª Região Fiscal (São Paulo) da Receita Federal, Fabiano Coelho (FOTO), encerrou o momento dedicado de conteúdo aos presentes. Fabiano abriu lembrando o ano difícil de 2022, não só pelo ambiente externo ligado à recuperação da Pandemia, mas também pelo movimento “Operação Padrão da RFB”, que durou quase um ano. Disse que somente agora os índices chegaram a prazos médios aceitáveis de antes da pandemia e que 2023 os tempos de desembaraço iniciarão o ano de volta aos patamares normais.

Ainda em sua intervenção, Fabiano Coelho avaliou sobre a aproximação da Receita Federal com a iniciativa privada, fato que jamais antes poderia se imaginar. Destacou a importância da categoria dos Despachantes Aduaneiros para o mercado e como elo na melhoria dos processos aduaneiros, além de convocar todos para participarem com sugestões ao novo Projeto da RFB, batizado de ROAD (Radar de Oportunidades de Aperfeiçoamento Aduaneiro).  Este novo Programa da RFB visa o aumento da conexão entre as atividades desenvolvidas pelas aduanas do Estado de São Paulo e as necessidades da economia e dos operadores de comércio exterior. A Superintendência da Receita, 8ª Região Fiscal, criou esta ação que coordenará e fomentará atividades na área de simplificação de procedimentos e facilitação do comércio no âmbito dessa região fiscal.

Por fim, uma placa foi entregue pela apoiadora do evento, a AGESBEC, ao Presidente do SINDASP, Elson Isayama. Sorteios encerraram a primeira parte do encontro. Muito elogiado, um coquetel completou o congraçamento dos Despachantes Aduaneiros Associados ao SINDASP. Momento especial de confraternização e networking da categoria.

Sorocaba anuncia a instalação de duas novas empresas

Sorocaba, no interior de São Paulo, deverá ter mais duas novas empresas se instalando na cidade, segundo divulgou a atual gestão municipal, na última sexta-feira (16).

Fritz Paixão, CEO da rede CleanNew, uma das maiores franquias de higienização e conservação de limpeza do Brasil, confirmou o investimento de R$ 10 milhões e a criação de 270 novos empregos, entre diretos e indiretos, na cidade.

Já, a Belferocci, empresa de vendas diretas, por meio de plataforma digital de linha de produtos de alta tecnologia, investirá cerca de R$ 3 milhões e criará 50 novos postos de trabalho, entre diretos e indiretos, no município. Durante a reunião, os empreendimentos a serem instalados na cidade foram apresentados pelos empresários Robson Coivo e Inácio Marchette.

O prefeito Rodrigo Manga comemorou as novas oportunidades de geração de emprego e renda na cidade. “Esse é mais um motivo de comemoração para os sorocabanos. Não temos dúvida do potencial da nossa cidade e que vamos superar, cada vez mais, nossos índices econômicos, com mais oportunidades e qualidade de vida à população”, disse.

Também presente na reunião, junto com o presidente do Parque Tecnológico de Sorocaba (PTS), Nelson Cancellara, o secretário de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo (Sedettur), Paulo Henrique Marcelo, salientou a importância dos novos empreendimentos para o município. “Isso traz benefícios diretos para as pessoas que serão empregadas, além de renda para o sustento de suas famílias e a promoção de um ambiente, cada vez mais, positivo na cidade. Afinal, a melhor ação social que existe é uma nova oportunidade de trabalho”, pontuou.

Atrativos para investimentos – A região conta com uma série de atrativos para receber novos investimentos. Sorocaba, como sede da Região Metropolitana, apresenta aparelhamentos de mobilidade urbana, política de logística planejada, infraestrutura de água, saneamento básico, energia, gás natural, conexão em fibra ótica, além de mão de obra qualificada.

Outro motivo para novos investimentos em Sorocaba é referente aos diversos programas de apoio oferecidos, com uma política diferenciada de incentivos fiscais e desburocratização, bem como pela segurança jurídica e assessoria permanente que é disponibilizada aos investidores, passando pelo pleno andamento de suas atividades empresariais até o pós-operação.

Isso tudo contribui para novas oportunidades de emprego e, consequentemente, uma melhora significativa no consumo, impulsionando números cada vez mais positivos na economia da cidade.

Com informações: https://www.jornalcruzeiro.com.br