Carga Rodoviária: Volvo avalia produzir modelo de caminhão elétrico no Brasil

O caminhão FL da Volvo, modelo 100% elétrico e que já é vendido pela montadora na Europa, pode passar a ser produzido no Brasil, segundo maior mercado da marca sueca, atrás apenas dos EUA.

O presidente mundial do Grupo Volvo, Martin Lundstedt, afirmou durante visita à Fenatran (Salão do Transporte Rodoviário de Carga), que o produto será o mesmo da Europa, mas com desenvolvimento local para atender particularidades do mercado brasileiro. Lundstedt também afirmou estar otimista com a recuperação das vendas no País, o que colocou a subsidiária brasileira novamente na segunda posição entre os maiores mercados da marca. No pior momento da crise econômica, entre 2016 e 2017, o Brasil ficou em sexto lugar. “Vamos intensificar as vendas do elétrico (na Europa) em 2020 e, quando acharmos que é o momento, vamos ter produção local”, disse.

O caminhão elétrico da Volvo para o transporte de carga tem capacidade para até 16 toneladas de carga e a FE para até 27 toneladas para uso na distribuição de produtos e coleta de lixo.

Infraestrutura: Investimento para transporte em 2020 será o menor em 16 anos

O orçamento previsto pelo governo federal para investimento em infraestrutura de transporte em 2020 será o menor em 16 anos. Estão estimados pelo Ministério da Infraestrutura R$ 5,29 bilhões, de acordo com o PLOA (Projeto de Lei Orçamentária Anual) do próximo ano, em todas as modalidades de transporte.

O cenário de retração já ocorre desde 2010, com queda de 57,3% nesse período. Desde 2004, quando o valor foi R$ 4,75 bilhões, a área de infraestrutura não havia recebido tão baixo investimento.

O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) é responsável por alocar cerca de 85% dos investimentos do Ministério da Infraestrutura e a maior parte desses recursos é destinada para as rodovias.

O presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Vander Costa, destaca que “o baixo orçamento prejudica o setor, pois eleva o custo do transporte e reduz a nossa competitividade”. O último Plano CNT de Transporte e Logística, de 2018, estima que, somente para o modal rodoviário, o Brasil precisa investir R$ 496 bilhões em 981 projetos estruturantes. São necessários R$ 1,7 trilhão em mais de 2.600 intervenções para todos os modais (rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo).

DHL Express inaugura primeira loja própria em Campinas

A fim de aproximar seus serviços do consumidor final, a DHL Express inaugurou mais uma loja com sua bandeira, desta vez em Campinas (SP), no bairro Cambuí. Antes, a cidade contava somente com agentes autorizado de envios, além da filial do seu escritório e centro operacional e o gateway internacional de entrada e saída de remessas no Aeroporto de Viracopos.

Aberta no último dia 2 de outubro, a loja funciona entre 8 horas e 20 horas, sendo um ponto de serviço para que os clientes possam realizar envios internacionais e nacionais expressos. A decisão de investir na estrutura própria veio após análise de mercado e da base de clientes da companhia, que indicaram uma alta concentração de consumidores e, consequentemente, demanda de entregas expressas na cidade e região.

“Sabemos do potencial do município e por isso buscamos aproximar ainda mais nossos serviços da população, facilitando seu dia a dia ao simplificar o envio de remessas nacionais e internacionais, isso tanto para empresas quanto pessoas físicas”, explica a diretora de Comercial e Marketing da DHL Express, Patrícia Starling.

Prefeitura de São José dos Campos prevê início de voo cargueiro na cidade

O SINDASP – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo – com apoio de empresas parceiras e da Prefeitura de São José dos Campos (SP), realizou mais uma de suas apresentações sobre a Nova Sistemática de Importação (DUIMP), ministrada sempre pela diretora do Sindicato, Regina Terezin. O evento ocorreu no último dia 08/10, na principal cidade do Vale do Paraíba.

Na abertura com as autoridades, o Presidente do SINDASP Marcos Farneze, agradeceu a presença de todos e lembrou que este mesmo processo de multiplicação dos procedimentos com a DUIMP foi realizado no passado, com a DUE (Declaração Única de Exportação) e foi fundamental para a implantação da nova metodologia no Brasil. Por fim, desejou um bom aproveitamento do evento pelos presentes.

O Vereador Rogério Cyborg, por seu turno, enalteceu a participação da Prefeitura e disse que a Câmara de Vereadores está pronta para apoiar boas iniciativas como essa. “Temos que pensar melhor a cidade. Com isso atrairemos mais investimentos e a população ganhará com a evolução”, destacou Cyborg.

Representando o Prefeito de São José dos Campos, fez uso da palavra Alberto Marques, conhecido como Mano, Secretário de Inovação e Desenvolvimento Econômico da cidade. Abriu sua saudação destacando o potencial do “vizinho” Porto de São Sebastião. “O porto paulista está no jogo e, agora, com o apetite do investimento estrangeiro acredito que em um prazo entre 2 a 4 anos teremos novidades relevantes.

Novo voo cargueiro – Todavia, a boa notícia não veio do mar, mas, sim, do setor aéreo: uma Cia Aérea cargueira pode iniciar voos em janeiro de 2020. O anúncio das negociações para o início de um voo cargueiro na cidade foi feito também por Alberto “Mano” Marques, Secretário de Inovação e Desenvolvimento Econômico. Ele disse que não poderia ainda anunciar o nome da empresa aérea, mas que a diretora municipal de Relações Institucionais e Negócios, Karin Lin, presente também no evento, está com a negociação bastante avançada e a empresa já sinalizou que virá, “possivelmente em janeiro”, apostou Mano.

Por fim, Mano solicitou o apoio do SINDASP para estar engajado nesse processo de desenvolvimento. “Precisamos “azeitar” essa engrenagem para colher bons frutos e necessitamos do SINDASP para alcançar este objetivo”, finalizou.

Os presentes elogiaram a palestra do SINDASP, como afirmou Paulo Vitor, da Atuali Comex, empresa que nasceu em 2009 no Vale do Paraíba, no setor de desembaraço aduaneiro. “É de extrema importância que tenhamos conteúdos com essa qualidade e com temas sempre atuais aqui em nossa Região. E o SINDASP trouxe isso neste dia”, finalizou Paulo Vitor.

Empresa italiana investirá R$ 80 milhões para se instalar em Sorocaba

A multinacional italiana Master Martini (Unigrá) confirmou à Prefeitura de Sorocaba, no interior de São Paulo, que vai começar a operar na cidade em dezembro. A empresa fabrica cremes de chantillly, margarinas, chocolates e pré-misturas, entre outros produtos. O investimento é de R$ 80 milhões.

O anúncio foi feito nesta quarta-feira (10) pelo presidente e executivos da Master Martini à prefeita Jaqueline Coutinho, em seu gabinete. Conforme a Secretaria de Comunicação (Secom) da Prefeitura de Sorocaba, o presidente da Master Martini, Gian Maria Martini, disse que vê o Brasil como um país com bom potencial de consumo.

“Temos a intenção de continuar investindo. Sendo assim, é importante manter um bom relacionamento e contar com o suporte da prefeitura”, afirmou.

O protocolo de intenções com a empresa foi assinado em julho de 2017, quando a Master Martini se comprometeu a investir inicialmente R$ 50 milhões. Na ocasião, a empresa informou que iria gerar 50 empregos, sendo 35 diretos.

A produção da Master Martini em Sorocaba abastecerá o mercado nacional e também será exportada a países da América Latina. A marca é reconhecida internacionalmente.

Também participaram do encontro no gabinete da prefeita de Sorocaba o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Renda (Sedetter), Robson Coivo; o diretor comercial do grupo Master Martini, Denis Cavrini; o diretor geral Nelson Castro; e o diretor financeiro Andrea Banfi.

A empresa está instalada na avenida Fernando Stecca, 1.370.

Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul