Nova concessão do Galeão caminha com abertura de consulta pública. Confira as principais mudanças na repactuação.

A ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil abriu a consulta pública do edital de venda assistida da concessão do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro. As contribuições podem ser enviadas até o dia 5 de novembro através do preenchimento de formulário disponível no endereço eletrônico https://lnkd.in/dN_n_qMn

A venda assistida do Galeão (Contrato de Concessão nº 001/ANAC/2014-SBGL) permitirá a repactuação do contrato de concessão com mudança das premissas e modernização regulatória, com as seguintes alterações principais:

a) Mudança de Outorga Fixa para Variável: substituição da contribuição fixa por uma Contribuição Inicial e uma contribuição variável de 20% sobre as receitas brutas da concessão.

b) Supressão do gatilho da 3ª pista: a obrigação de construir uma terceira pista de pouso e decolagem foi excluída por ser considerada improvável de ser acionada.

  1. c) Modernizações Regulatórias: incorporação de boas práticas dos contratos mais recentes da ANAC como a ampliação da cláusula arbitral, supressão das obrigações relativas a “Obras do Poder Público” e inclusão do anexo de penalidades.

    d) INFRAERO: detentora de 49% das ações da CARJ, alienará sua participação após a conclusão do processo competitivo.

  2. e) Movimentação do Aeroporto Santos Dumont (SDU): incorporação de mecanismo que ajusta o equilíbrio econômico-financeiro do contrato com base nos limites operacionais do SDU.

A consulta pública será conduzida pela Anac e conta com a participação da Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos, que colaborará intermediando o acesso às informações da concessionária, quando solicitado pelos interessados, após envio de e-mail para dataroomdopr@mpor.gov.br.

Os pedidos de acesso devem se referir exclusivamente à disponibilização da documentação. Se, no entanto, houver necessidade de esclarecimentos acerca do processo de venda assistida, o pedido deve ser feito no e-mail venda.assistida@anac.gov.br.

A audiência pública da venda assistida do Aeroporto do Galeão será realizada no dia 14 de outubro, às 14h30, nos canais oficiais de transmissão da Anac e por meio da plataforma Microsoft Teams. Os interessados em se manifestar na audiência precisam realizar cadastro prévio até o dia 9 de outubro no mesmo site.

A transparência e a escuta da sociedade em um processo tão significativo para a aviação nacional demonstram a seriedade com que o Governo Federal trata o tema. O Aeroporto do Galeão é um dos mais importantes do Brasil e só no ano passado movimentou mais de 7,1 milhões de passageiros. A expectativa do Ministério de Portos e Aeroportos é de que o terminal aéreo, ao final do processo de venda assistida, possa seguir garantindo a boa prestação de serviço aos passageiros e avançando na melhoria das condições operacionais.

Toyota atualiza balanço de estragos com temporal e pode atrasar produção do Yaris

O temporal que atingiu a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP), no início desta semana, poderá afetar o lançamento do principal carro da montadora neste ano. O evento de apresentação do Yaris Cross, novo SUV ‘barato’ da marca japonesa, foi cancelado e não tem data prevista para ocorrer.

Segundo a Toyota, a chuva e os ventos causaram estragos consideráveis na fábrica de motores em Porto Feliz.

A marca afirmou que o incidente afetou a produção da Toyota em Sorocaba, onde será fabricado o Yaris Cross e também são produzidos outros modelos da marca. “A segurança das pessoas é a prioridade da Toyota. Neste sentido, a empresa está acompanhando cuidadosamente a situação, oferecendo todo o suporte necessário aos colaboradores e parceiros que atuavam no local. Não há relatos de fatalidades.

Um relatório de danos está sendo preparado para entender a extensão dos impactos. A produção da unidade foi interrompida. Não há previsão de retomada das operações nesse momento.

A Toyota agradece todas as manifestações de apoio recebidas de governos, autoridades, associações, sindicatos, outras fabricantes, fornecedores, distribuidores, rede de concessionários, parceiros, funcionários e da sociedade em geral neste momento desafiador”, divulgou a NOTA da Imprensa.

Olhar pioneiro do SINDASP para MPE’s vai ao encontro da recente publicação do SAFE 2025 pela OMA

Em 2024, o Brasil registrou um recorde no número de empresas exportadoras, atingindo 28.847 empresas, um aumento de 1,1% em relação ao ano anterior. As PME (Pequenas e Médias Empresas) tiveram uma participação significativa nesse crescimento: microempresas e MEIs responderam por US$ 910,3 milhões em exportações, e as empresas de pequeno porte exportaram US$ 1,7 bilhão. Os dados são do Relatório Exportação e Importação por Porte Fiscal das Empresas, divulgado pela SECEX/MDIC, que apontou ainda que MEI’s, micro e pequenas são 40,5% do total.

Números significativos como estes estão no Radar das empresas do comércio exterior brasileiro, a exemplo dos Despachantes Aduaneiros e de Portos e Aeroportos, presentes nas chamadas Zonas Primárias de importação e exportação no País. Nessa linha, o Aeroporto de Viracopos debateu o tema na semana passado, com o evento “Conexões para Exportar”, que reuniu mais de 110 empresas e instituições interessadas em dar os primeiros passos rumo à exportação.

A iniciativa foi uma parceria entre o Sebrae-SP e o Aeroporto de Viracopos e contou com a presença de órgãos públicos como o MAPA, Receita Federal Correios, Sindasp e Prefeitura de Campinas, ao lado de empresas do setor.

Alinhamento ao SAFE OMA – O SAFE Framework of Standards (SAFE FoS 2025), publicado pela Organização Mundial das Aduanas (OMA/WCO), em 15/09/2025, constitui instrumento orientado a fortalecer a segurança jurídica, a previsibilidade e a eficiência no controle aduaneiro contemporâneo, em particular nos processos de conformidade dos operadores brasileiros e na aplicação dos critérios de proporcionalidade às MPMEs.

Olhar pioneiro do SINDASP – A participação do SINDASP – Entidade que representa os Despachantes Aduaneiros em São Paulo – no evento, é mais uma frente que a categoria ratifica a dedicação a este segmento. Um Acordo de Cooperação Técnica com a SECEX/MDIC para promover a cultura exportadora, a plataforma EduComex para capacitação contínua sobre comércio exterior e a Participação em fóruns de facilitação (CONFAC, COLFACs), são alguns exemplos dessa atenção a esse importante público.

Observa-se, portanto, que mesmo antes da versão atualizada do SAFE, os Despachantes Aduaneiros de São Paulo já tinham como meta clara fortalecer os pequenos negócios interessados no comércio exterior. O evento em Viracopos serve como marco visível desse esforço, reunindo capacitação, casos práticos, articulação institucional e apresentação de programas como o PEIEX. Assim, já se constrói uma base para atender às exigências crescentes de segurança, compliance e eficiência que estruturas como o SAFE FoS imprimem.

O SINDASP segue atento e atuante no desenvolvimento do comércio exterior brasileiro, contribuindo não só pela melhoria do ambiente de negócios, bem como para torná-lo cada vez mais seguro, transparente, célere e previsível.

Aproxima-se prazo do desligamento dos Sistemas da Exportação: 03 de outubro cessam os acessos

A Receita Federal do Brasil (RFB) informou a previsão para o desligamento dos seguintes sistemas legados/relacionados ao antigo modelo de exportação: Siscomex Exportação Web (NovoEx), Declaração de Exportação Web (DE-Web) e Siscomex Exportação Despacho (DE e DSE). A data é de 03/10/2025.

O Órgão Federal reitera a todos aqueles que de maneira direta ou indireta possam ser afetados por esse desligamento que, dentro desse prazo e com vistas a evitar problemas posteriores, tomem as medidas que julgarem necessárias dentro desses sistemas enquanto ainda em funcionamento, incluindo tratamento de casos residuais.

Receita Federal orienta que todos os usuários revisem pendências e realizem os ajustes necessários antes da desativação definitiva em outubro, pois esses sistemas não mais estarão disponíveis para acesso e utilização.

A orientação partiu da Coordenação-Geral de Administração Aduaneira COANA, da Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil

No segundo (laminados de aço inoxidável), para China e Taipé Chinês. No terceiro caso, para alho importado da China – ficaram de fora da medida empresas chinesas que se comprometeram com o governo brasileiro a vender o produto a preços que não comprometem a competitividade nacional.

Fonte: Agência EBC

CAMEX reduz tarifa de importação de 15 produtos

A 229ª reunião ordinária do Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex-Camex), ligada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, aprovou nesta terça-feira (23) a redução tarifária de importação para 15 produtos não produzidos pelo Brasil.

De acordo com o comitê, os produtos são cruciais para diversas cadeias produtivas no país, e contribuem para a competitividade da indústria nacional.

Entre os itens que tiveram alíquota de importação diminuída estão um tipo específico de bateria de íons de lítio (queda da taxa de 18% para zero); um sistema de ressuscitação através da realização de compressões torácicas automáticas (12,6% para zero); um tipo específico de conector elétrico, para soldagem de cabos em placas de circuito impresso (16% para zero); e tubos de aço cromo-molibdênio de alta temperabilidade (14,4% para zero).

A lista completa dos produtos que tiveram a tarifa diminuída pode ser vista aqui.

O Comitê Executivo também aprovou a renovação de medidas de proteção à indústria nacional contra surtos de importação causados pela atual conjuntura internacional. Ficaram mantidos, por mais 12 meses, os aumentos de imposto de importação para 30 tipos de produtos químicos, dois de papel cartão e um de pneus para automóveis de passeio.

O Gecex também decidiu por renovar medidas de defesa comercial de laminados planos de baixo carbono, laminados planos de aço inoxidável e alhos frescos ou refrigerados.

De acordo com o comitê, no primeiro caso (laminados de baixo carbono), a medida foi renovada para produtos originários da Coreia do Sul e da China.