China fecha parcialmente 3º porto mais movimentado do mundo

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A China fechou parcialmente o terceiro porto de contêineres mais movimentado do mundo devido à infecção de um trabalhador por Covid-19, o que pode causar mais perdas às cadeias de suprimentos e ao comércio global já sob tensão antes da temporada de compras de fim de ano.

Todos os serviços de entrada e saída de contêineres no terminal de Meishan, no porto de Ningbo-Zhoushan, foram interrompidos na quarta-feira até novo aviso devido a uma “interrupção do sistema”, segundo comunicado do porto. Um funcionário testou positivo para o coronavírus, disse o governo da cidade do leste da China.

O terminal fechado responde por cerca de 25% das cargas de contêineres que passam pelo porto, com base em cálculos da consultoria de segurança GardaWorld, segundo a qual “a suspensão pode impactar gravemente a movimentação e o transporte de cargas”. A alemã Hapag-Lloyd disse que haverá atraso nas viagens.
Este é o segundo fechamento recente de um porto chinês devido ao coronavírus. No final de maio, o porto de Yantian, em Shenzhen, ficou fechado por cerca de um mês. Com a interrupção, os produtos foram devolvidos à fábricas e pátios de armazenamento com possível aumento das taxas de frete, que estão em níveis recordes e são fonte de inflação.

O receio é que essa nova paralisação prejudique ainda mais o transporte e o fornecimento de mercadorias, o que reduziria o crescimento e elevaria os preços. Um fechamento prolongado em Ningbo pode ser especialmente negativo para a economia mundial, porque o comércio marítimo geralmente aumenta no fim do ano, quando empresas embarcam produtos para a temporada de festas.

ABV (Viracopos) agita mercado ao anunciar novo serviço de Transporte Rodoviário de Carga

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Viracopos Cargo – Serviços Logísticos LTL – é destinado para carga fracionada e terá início no dia 09/08

A “Viracopos Cargo Serviços Logísticos LTL (Less Than Truckload)” é o mais novo serviço oferecido pela Aeroportos Brasil Viracopos, empresa que administra o Terminal de Campinas.

A empresa anunciou esta semana a novidade informando que “transparência e credibilidade completam as vantagens de escolher a Viracopos Cargo – Serviços Logísticos LTL para a sua entrega de carga fracionada”, causando surpresa no mercado, conforme apurou o Portal LogNews.

Ainda no comunicado, a ABV informa que a principal vantagem é a redução de custo, porque o espaço no veículo transportador é dividido entre as cargas de outros importadores e exportadores e, com isso, aproveita-se o máximo possível da capacidade disponível.

Outra grande vantagem é a comodidade da entrega porta-a-porta, saindo de Viracopos até a casa ou a empresa do cliente, evitando que ele/ela tenha que se dirigir ao aeroporto para retirar ou entregar as cargas.

Além de ser um processo integrado, há um planejamento estratégico que permite uma inteligência logística de entrega rápida e eficiente das cargas. A entrega será prestada pela transportadora rodoviária de cargas NAVI LOGISTICS TRANSPORTES LTDA (“Navi”).

Toda a frota é equipada com uma moderna tecnologia que permite rastrear on-line, com precisão, onde a sua carga se encontra durante todo o trajeto entre o aeroporto e o destino da entrega.

Previsibilidade e facilidade na contratação completam as vantagens de escolher a Viracopos Cargo Serviços Logísticos LTL para transportar a sua carga fracionada, encerrou o comunicado da ABV, que prevê ainda a contratação ONLINE no Portal.

LIVE sobre transporte rodoviário de carga internacional acontece em momento de mudanças e terá participação do SINDICAMP

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As transformações do comércio exterior trazem reflexos diretos na cadeia logística deste importante setor da economia. As transportadoras rodoviárias de carga devem estar atentas às mudanças e adaptadas ao novo momento do transporte dos seus clientes, importadores e exportadores brasileiros.

O Sindicamp (Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região) estará representado pelo seu presidente, José Alberto Panzan, que também é diretor da Anacirema Transportes e que irá moderar o encontro, além de transmitir o posicionamento da entidade para o mercado.

Com sua sede localizada na cidade de Campinas, o SINDICAMP está estrategicamente localizado no TICLOG – Terminal Intermodal de Cargas para empresas de Transportes, logística e Industrial, localizado em Campinas, às margens das Rodovias Anhanguera, Bandeirantes e Dom Pedro I, ao lado do principal entroncamento ferroviário do país. O SINDICAMP é classificado como o segundo maior sindicato do Estado de São Paulo, dentre os 14 que fazem parte da Federação das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo.

Ao mesmo tempo, o comércio exterior brasileiro passa por transformações inéditas, principalmente com avanços para as empresas OEA e a implantação do Portal Único de Comercio Exterior, que somados passam a entregar agilidade, transparência e previsibilidade nas operações de importação e exportação no Brasil.

As transportadoras rodoviárias que estiverem adaptadas a esta mudança poderão entregar serviços diferenciados e beneficiar diretamente importadores e exportadores.

Outro ingrediente polêmico foi o anúncio da entrada da ABV (Viracopos) no mercado de transporte rodoviário de carga (veja matéria aqui no LogNews).

Este cenário será tema da LIVE “O COMERCIO EXTEROR SE MODERNIZOU. AS TRANSPORTADORAS RODOVIÁRIAS E OS SEUS CLIENTES ESTÃO PRONTOS PARA GANHAR COM ESSA MUDANÇA”

 

Anote em sua agenda:

Live Comex

Data: 20/08/2021 – sexta-feira

Horário: 11h às 12h

O Comércio Exterior se modernizou.

As Transportadoras Rodoviárias e os seus clientes estão prontos para ganhar com essas mudanças?

A apresentação será de Regina Terezin, diretora do SINDASP (Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo).

Moderação: José Alberto Panzan – Presidente do Sindicamp (Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região) e diretor da Anacirema Transportes

Aguardem os demais debatedores que serão anunciados, especialistas renomados no tema.

INSCRIÇÃO GRATUITA: credenciamento@livecomex.com.br

 

SP libera eventos sem limite de público e Gourmet Comex voltará em setembro

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Com a queda na ocupação das UTIs e a melhora nos indicadores da Covid-19 em São Paulo, o governo do estado anunciou a volta dos eventos sem limite de público ou ocupação a partir do dia 17 de agosto. Feiras, congressos e formaturas podem acontecer sem limite de ocupação.

Eventos sociais como casamentos, jantares, festas de debutante e formaturas também podem ser realizados nesses moldes. O uso de máscaras e de álcool em gel e o distanciamento de um metro, para todos os encontros, ainda são obrigatórios.

Mas, o governo diz que ainda multará as aglomerações, pois estes eventos maiores, com público relevante, estão com a liberação prevista somente para novembro.

Almoço Gourmet Comex – Neste novo cenário, a GPA+ Comunicação, de Campinas, anunciou a retomada de seu projeto Gourmet Comex já para setembro. “A expectativa de nossos parceiros pelo retorno é grande. Aguardávamos apenas o sinal verde das autoridades para retomarmos o encontro. Seguiremos todos os protocolos exigidos. Estudamos uma possibilidade de realizar o almoço de networking em um local aberto e arejado. Esse diferencial será fantástico”, comemora Nilo Peralta, diretor da GPA+, realizadora do evento.

GRU Airport atinge 68% de share nas exportações aéreas

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Empresa cita como fonte a plataforma ComexStat (MDIC) e projeta crescer ainda mais com novo terminal privado no Aeroporto

A GRU Airport e a Tri-Star Premium Services iniciam nesta semana as operações de um novo armazém alfandegado destinado à exportação de cargas aéreas. O projeto, que é inédito no país por reunir todo processo aduaneiro dentro do mesmo local, permitirá aumentar em até 35% a capacidade de recebimento de cargas para exportação, armazenamento, prestação de serviços e paletização.

“Desde março estamos trabalhando nessa parceria com a Tri-Star e os investimentos realizados trazem diversos benefícios, desde logo a expansão da área disponível num momento de forte demanda por carga aérea mas também com as melhorias nas áreas de serviços alfandegados, ampliação nos ambientes de trabalho e de atendimento para as empresas aéreas” afirmou o diretor Comercial e de Cargas da GRU Airport, João Pedro Pita.

68% do market share – O espaço de mais 5 mil m², dedicado aos clientes Tri-Star, vai proporcionar agilidade no recebimento de cargas, incluindo itens perecíveis e animais vivos. A expectativa da GRU Airport é aumentar o market share na exportação, que entre janeiro e junho de 2021, ficou em 68% das cargas aéreas que partiram do Brasil, de acordo com a plataforma ComexStat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, responsável por contabilizar toda a movimentação de cargas no país.