ANAC recebe mais um pedido de empresa aérea de baixo custo

Agora foi a vez da chilena Sky Airline solicitar autorização para operar voos entre Brasil e Chile.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) recebeu no dia 30 de agosto pedido para operações regulares internacionais no Brasil da empresa chilena Sky Airline, que opera na modalidade low cost. A empresa já possui autorização de funcionamento jurídico desde 2013, mas nunca chegou a operar voos regulares no país. Para iniciar voos regulares, é necessária a autorização operacional. Quando autorizada, a Sky Airline pretende começar a operar em novembro deste ano com voos ligando o Brasil ao Chile.
Outras empresas – A europeia Norwegian e a argentina Avian, subsidiaria da Avianca, deram início à vinda das empresas aéreas denominadas de baixo custo (low cost) autorizadas juridicamente a iniciar suas operações no Brasil.
Além das duas empresas, a aérea Flybondi recebeu autorização do governo argentino recentemente para operar no país. Após esse passo, a Flybondi deve entrar com o pedido de autorização jurídica e operacional na ANAC.

Panalpina entra para o Top 5 no Ranking de Transportadores Marítimos do País

De acordo com levantamento da Datamar, consultoria nacional especializada em análise de dados do transporte marítimo, a Panalpina Brasil registrou crescimento na movimentação de cargas pelo modal nos últimos três anos, tanto em exportações quanto em importações, entrando para o Top 5 no ranking de transportadores marítimos do País: passando da 13ª posição em 2015 para o 5º lugar em 2017. Em 2018, a alta continua e a operadora logística já assumiu a 4ª posição no setor de importações, consolidando-se como uma das principais provedoras de soluções logísticas multimodais em operação no mercado.
Segundo a diretora de frete marítimo da Panalpina Brasil, Luciana Vulcano, somente em março deste ano, a companhia registrou alta de 25% no total de produtos transportados pelo modal, em relação ao mesmo período de 2017. “Esta é uma conquista importante para todos nós. Temos atuado diligentemente para aumentar os volumes de exportações e de importações marítimas da Panalpina Brasil e isso mostra que o trabalho está valendo a pena, pois agora estamos entre os principais players do setor no mercado brasileiro”, comemora.
Uma das modalidades responsáveis por este avanço foi a de movimentações de cargas em contêineres carregados (FCL – Full Container Load, em sua sigla em inglês), principalmente para um segmento em especial, o de madeira. De acordo com o gerente de produtos FCL da Panalpina Brasil, Eduardo Garcia, a operadora logística vem crescendo significativamente neste mercado. “Apenas no ano passado, a Panalpina transportou por volta de 12 mil TEU’s de madeira, basicamente para a América Latina e Estados Unidos. Agora, estamos focando em aumentar nosso volume para os mercados asiático e europeu”, afirma.
Outros segmentos que também apresentam constante evolução nos negócios da companhia são o automotivo e o de consumer goods (cosméticos e utensílios domésticos). “Atualmente, estes são os três principais segmentos atendidos pela Panalpina Brasil via serviço de transporte marítimo FCL”, acrescenta Garcia.
Para Luciana, um fator essencial para o incremento nos volumes operados foi a melhora na qualidade e na oferta dos serviços disponibilizados pela empresa. “Fizemos uma considerável reestruturação em nosso departamento de frete marítimo, não apenas nas operações e no atendimento aos clientes em si, mas no produto como um todo, aperfeiçoando ainda mais nossas soluções”, completa.

Restaurante RIYAD – Dica Gastronômica: esfihas são especialidades. Clique e confira o sabor que é a nossa indicação

Que as esfihas são as especialidades do Riyad ninguém duvida. Mas, essa coluna sempre traz algumas dicas na semana.
Nas passagens pela casa, indicamos um sabor: lombinho. Sempre no ponto certo e uma massa inigualável, esta esfiha é certeza de sucesso.
Essa é a “Dica da Semana” do LogNews.
O endereço do RIYAD – Cozinha Árabe, da Unidade Cambuí, é na Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP).

Carlos Alcântara deixa a ABV

Entrevista Exclusiva e Inédita

Um dos “papas” da carga aérea no Brasil, executivo se dedicará à família. Questionado por ser ainda muito novo, deixou uma dúvida no ar: “só o tempo dirá”. Alcântara receberá homenagem no evento Gourmet Comex, em setembro. 

Confira a Entrevista Completa com Carlos Alberto Alcântara (FOTO João Batista) 

LogNews: Alcântara, a sua decisão em deixar a ABV no final de julho e se dedicar à família pegou o mercado de surpresa, em função mesmo de sua idade e de seu potencial para compartilhar conhecimentos. Foi uma decisão difícil?

R: Uma decisão como esta é sempre envolta de muitas nuances e, portanto, nunca é simples. Mas, no meu caso, foi a conclusão de um projeto familiar que vem sendo planejado e desenvolvido há alguns anos. 

 

LogNews: Quais foram os motivos?

R: Ao longo de minha trajetória profissional, sempre tive um compromisso muito forte com a qualidade e excelência em tudo o que diz respeito ao trabalho, fato que me levou a adiar a realização de projetos pessoais e  minha ausência em fases importantes da vida e convívio da família. 

 

LogNews: Conte-nos sobre sua trajetória profissional?

R: Comecei minha carreira profissional no Aeroporto de Congonhas em 1982, na área de operações.

Em 1986 fui transferido para o recém-inaugurado aeroporto de Guarulhos onde exerci a chefia do setor emergências aeroportuárias e a partir de 1995 assumi  a gerência de logística.

No final de 1997, assumi a gerencia de logística no aeroporto de Viracopos, onde tive a oportunidade de colocar em prática importantes e inovadores projetos que permitiram ao aeroporto se destacar no cenário do comércio exterior brasileiro.

Em 2006 retornei ao   aeroporto de Guarulhos, como gerente de logística, para ali desenvolver os projetos  consolidados com sucesso em Viracopos.

Em 2011, após dois anos em que tive a oportunidade de atuar na iniciativa privada, retornei à Infraero em Viracopos, como superintendente do aeroporto.

No início de 2013, após a concessão, fui convidado pela Aeroportos Brasil Viracopos(ABV) para exercer a função de Relações Institucionais, onde permaneci até o final de julho de 2018, quando então me desliguei para dar início a esse novo ciclo.

 

LogNews: Quais os principais projetos vitoriosos que você participou e gostaria de dividir com a gente.

R: Dentre vários projetos bem-sucedidos, destaco um que revolucionou e marcou época, denominado Linha Azul. Desenvolvido em parceria pela Infraero, Receita Federal e os diversos intervenientes atuantes no comércio exterior,  obteve muito sucesso em identificar e eliminar gargalos que causavam  perdas de tempo precioso no processo logístico, comprometendo a rapidez,  principal vantagem  do transporte aéreo e  permitindo ao Aeroporto reduzir de 3 dias para poucas horas o tempo de liberação das cargas, a ponto da Receita Federal transformá-lo em um regime aduaneiro especial para aplicação em nível nacional.

Merecem destaque também os projetos VCP EXPRESS e VCP FLEX, que proporcionaram os benefícios da agilidade associada à redução nas tarifas de armazenagem.

Coroando o cenário de inovações, o Ranking e o Prêmio de Eficiência logística proporcionaram grande competitividade e reconhecimento público para as empresas que mais se destacam na agilidade em seus segmentos.

 

LogNews: Como gostaria de ser lembrado?

R: Como um profissional determinado, que nunca se deixou imobilizar pelas dificuldades, que buscou sempre a melhoria dos serviços e a satisfação dos clientes, e que reconhece a importância crucial das pessoas com quem teve o privilégio de trabalhar, que compuseram equipes dedicadas e eficientes, sem as quais não seria possível a realização e sucesso, a quem dedico meu reconhecimento e agradecimento especial.

 

LogNews: Logo após sua saída, já aparece uma placa de “bons serviços prestados ao Comércio Exterior Brasileiro” que será entregue para você no evento Gourmet Comex, agora em setembro. É singelo e simbólico, mas é legal ser reconhecido, certo?

R: Cumpre-me agradecer pelo privilégio de ser lembrado e agraciado por essa homenagem.

 

LogNews: Alguns profissionais ligados a você falam que sua paixão pelo trabalho não o deixará fora por muito tempo… a decisão é definitiva? Um convite desafiador, não demoverá de sua decisão?

R: Só o tempo dirá… (risos)

Libra Campinas, E-Mix, West Cargo e Ecoporto Santos participam pela primeira vez do Gourmet Comex

Empresas se juntam ao seleto grupo de patrocinadores do evento, que já contava com o SINDASP, Aurora EADI e Thomson Reuters.

Com o apoio do CIESP Campinas, a nata dos profissionais de comércio exterior e logística da região estará reunida novamente, no dia 21 de setembro, para um almoço gourmet. Nesse ambiente, o formato de networking será privilegiado.

A nova proposta do evento “Gourmet Comex” busca trazer ainda mais executivos da indústria importadora e exportadora de Campinas e Região nesse horário alternativo.

O charme da casa “Catedral do Chopp” (FOTO), em Campinas (SP), será a casa do encontro, que busca reeditar o sucesso da edição de abril. O evento tem o Apoio do CIESP Campinas e conta com o patrocínio da Libra Campinas, E-Mix, West Cargo e Ecoporto Santos, que participam pela primeira vez do Gourmet Comex. As Empresas se juntam ao seleto grupo de patrocinadores do evento, que já contava com o SINDASP, Aurora EADI e Thomson Reuters. 

SAVE THE DATE

GOURMET COMEX

Data: 21 de setembro – sexta-feira

Local: Catedral do Chopp –  Campinas (SP)

Programação:

11:30h – Recepção e Credenciamento

12;20h – Saudações, Apresentação e Homenagem Carlos Alcântara

13h às 15:30h – Almoço e Networking 

Apoio: CIESP Campinas

  • Confirmações de presença até 17/09
  • Vagas Limitadas

FORMAS DE ADESÃO: mkt@gpamais.com.br