BYD inaugura fábrica de painéis solares em Campinas

byd melhorCom investimento de R$ 150 milhões na planta, empresa irá gerar 360 empregos; no mesmo dia, foi anunciada a fabricação nacionalizada de chassis de ônibus elétricos, com investimento de R$ 50 milhões e potencial de geração de 161 empregos até 2022

A BYD, gigante global especializada em energia limpa – baterias recarregáveis, veículos elétricos, painéis solares fotovoltaicos, LED, sistemas de armazenamento de energia e TI – inaugurou nesta quinta-feira, 6 de abril, em Campinas, sua fábrica de painéis solares, passando a ser a primeira no Brasil a oferecer ao mercado projetos de ecossistema zero.

O diretor da Investe São Paulo, Ermínio Lucci, representou o Governo do Estado de São Paulo durante o evento.. “Temos dado prioridade a empreendimentos que ajudam o Estado a tornar a matriz energética ainda mais sustentável, como os da BYD. Ajudamos principalmente com informações estratégicas e orientações para licenciamento ambiental, infraestrutura e tributos”, explica o diretor Agência Ermínio Lucci. A Agência é ligada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do Estado de São Paulo.

“A BYD é uma empresa de alta tecnologia e nossa intenção é trazer o melhor da tecnologia mundial para o Brasil, criando novos empregos, gerando inovação no Brasil”, afirma Tyler Li, presidente da BYD Brasil. “A partir de agora podemos entregar a solução completa: sempre que vendermos veículos elétricos, colocaremos na modelagem o sistema de painel solar e armazenamento de energia. Desta forma, o comprador poderá pagar o investimento no sistema com a economia de sua conta em um período de 5 a 7 anos. Após esse período, não terá mais custos para gerar sua própria energia”, explica Adalberto Maluf, diretor de marketing, novos negócios e sustentabilidade da multinacional.

A unidade, que recebeu um investimento inicial de R$ 150 milhões, terá capacidade de produção de 200 megawatts e gerará 360 vagas de emprego diretas. Os painéis solares BYD já estão credenciados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) na linha de financiamento de máquinas e equipamentos (Finame).

A primeira linha de produção de módulos solares fotovoltaicos está no mesmo complexo industrial da linha de produção de chassis de ônibus elétrico, que foi inaugurada em 2015 e agora passa a ter produção nacionalizada – a capacidade instalada para a unidade com três turnos de operação é da ordem de 720 chassis/ano, com incremento crescente de conteúdo local.

“Quando estiverem em operação, os 720 ônibus elétricos representarão uma redução na emissão de poluentes de 81 milhões de toneladas equivalentes de gás carbônico (CO2- gás de efeito estufa), bem como de 8 toneladas de material particulado, 440 toneladas de NOx, 90 toneladas de CO e 13 toneladas de HC, todos poluentes locais que impactam negativamente à saúde das pessoas”, afirma Maluf.

Marcos Caderllini, gerente de desenvolvimento local, conta que serão mais de R$ 13 milhões de investimento somente em engenharia e ferramentais locais em parceria com os principais sistemistas automotivos globais entre 2018 e 2022 e R$ 50 milhões na infraestrutura e meios produtivos da fábrica. “São mais de 100 itens com estudos técnicos de aplicação local com análises das engenharias de Brasil, EUA e China e mais 200 fornecedores locais consultados e outras fontes estão em prospecção. Este ano temos 20% de conteúdo local, no próximo dobramos para 40%. Em 2019 vamos para 50%, em 2020 para 60% e em 2021 teremos 70% de conteúdo local de estrutura carroceria/chassis”, explica Caderllini.

A empresa foi primeira a produzir e vender no Brasil ônibus 100% elétrico e também foi a primeira no mundo a produzir um caminhão coletor de lixo 100% elétrico. No país, a BYD também já comercializa carros 100% elétricos para frotas corporativas e táxis, bem como soluções integradas para logística como empilhadeiras elétricas (premiadas em 2016 como a melhor do mundo pelo IFOY), comerciais leves e caminhões também 100% elétricos.

Nos planos da empresa para o Brasil, também está investir em Parcerias Público-Privadas (PPP) para novos projetos de monotrilho, área em que a BYD também atua nos mercados globais. “Estamos muito felizes com esse momento histórico, em especial por estar lançando nossas fábricas em Campinas, uma cidade inovadora e movida pelos mesmos sonhos da BYD”, finaliza o presidente da BYD no Brasil, Tyler Li.

Double Glass – tecnologia exclusiva – Os painéis solares produzidos no Brasil serão de alta tecnologia exclusiva e pioneira – a Double Glass. Este modelo aumenta a produção de energia em 7% quando comparado com os módulos tradicionais, traz mais durabilidade (50 anos) e apresenta menor degradação do produto – 0,3% contra 0,7% dos painéis solares com EVA -, além de trazer um produto isento de microfissuras, à prova de granizo e PID free (livre de degradação induzida pelo potencial). “Traremos ao Brasil, a melhor tecnologia em painéis solares fotovoltaicos disponíveis no mundo. Com a produção local, ajudaremos a consolidar o mercado de geração distribuída”, revela Maluf. 

Apoio ao investimento – A instalação desta nova unidade em Campinas também teve apoio da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil). Desde 2012, quando foram iniciadas as conversas, até a decisão final de instalar a unidade de chassis de ônibus elétricos e a de painéis solares, a Apex-Brasil auxiliou o corpo diretivo da empresa com informações estratégicas para a tomada de decisão.

“Ao longo destes quatro anos, usamos nosso conhecimento para ajudar a empresa em questões-chave referentes a incentivos e análise de custos operacionais, além da interlocução com atores federais e estaduais”, afirma a Gerente de Investimentos da Apex-Brasil, Maria Luisa Cravo. Atualmente, a Apex-Brasil está auxiliando a empresa na obtenção de financiamento, na análise de potenciais fornecedores brasileiros, bem como na interface com outros entes federais como MCTIC e MDIC.

Sobre a BYD – Gigante global especializada em energia limpa, a BYD foi fundada em 1995 e rapidamente se tornou a maior fabricante mundial em baterias recarregáveis, sistemas de armazenamento de energia, carros e caminhões elétricos e híbridos plug in – primeiro lugar em vendas globais 2015 e 2016, superando Nissan, Tesla a BMW. e em ônibus elétrico. A empresa está presente em cinco continentes, 45 países e 170 cidades e têm entre seus sócios o americano Warren Buffet. Com 230 mil funcionários distribuídos em 24 fábricas ao redor do globo (sendo 15 mil engenheiros pesquisadores), a chinesa BYD é a segunda maior produtora de componentes para celulares, tablets e laptops no mundo. No Brasil, abriu sua primeira fábrica em Campinas, interior de São Paulo, em 2015, para produção de ônibus elétrico e comercialização de veículos e empilhadeiras. Em seis de abril 2017, abriu sua segunda unidade em abril, para produção de painéis solares.

São José dos Campos lança plano de logística para Região Metropolitana do Vale

Maiores apostas da RMVale se concentram na privilegiada localização geográfica, com fácil acesso para toda a região, São Paulo, Rio, além do novo polo industrial em Minas Gerais

Na busca por reverter a fase de crise em seu p arque fabril, a administração de São José dos Campos pretende transformar o município num grande centro logístico para todo o país.

A Prefeitura lançou, no último final de semana, o Plano de Desenvolvimento de Logística de São José dos Campos e Região Metropolitana do Vale do Paraíba. O evento foi realizado no Parque Tecnológico e contou a participação de cerca de 20 gestores da área de desenvolvimento econômico da região.

A região do Vale do Paraíba representada no lançamento compreende tanto a porção paulista, como as áreas localizadas mais próximas aos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro. Entre os segmentos representados, estiveram presentes operadores do setor de logísticas e especialistas para conhecer detalhes do programa.

O evento foi organizado pela Secretaria de Inovação e Desenvolvimento Econômico. A pasta, atualmente, já tem um redimensionamento de seu aeroporto pela Infraero para envio e recebimento de cargas. A pista de pouso da cidade, por exemplo, está entre as maiores do país. 

Atrativos – O plano da Prefeitura visa motivar discussões e dar início às ações para atração de novos investimentos para a região na área de logística, um proposta da campanha do prefeito Felício Ramuth (PSDB). Hoje, a cidade é servida pela Via Dutra, Complexo Carvalho Pinto, a Rodovia dos Tamoios (recentemente ampliada), além do aeroporto totalmente modernizado e ligações entre as estradas.

O programa da prefeitura visa criar Centros de Distribuição (CDs), que estimularão o surgimento de novos empregos e renda para as cidades integrantes do novo centro de logística. Para a Secretaria de Inovação e Desenvolvimento, a região será altamente beneficiada, pois São José oferece atrativos para avinda de novos centros distribuidores de produtos.

As maiores apostas se concentram na privilegiada localização geográfica, com fácil acesso para toda a região, São Paulo e Rio de Janeiro, além do novo polo industrial no sul de Minas Gerais e, ainda, os acessos aos grandes centros e ao Porto de São Sebastião. Além disso, a região é bem servida por rodovias, possui um aeroporto com vocação para movimentação e desembaraço de cargas e dispõe de terminal intermodal (Cragea), que faz interligação com a malha ferroviária.

Consumidor final – São José dos Campos é a quinta maior cidade exportadora do país, com US$ 4,9 bilhões em produtos exportados em 2016. A atração de futuros investidores está altamente ligada ao argumento de que a cidade, assim como o Vale do Paraíba, possui também mão de obra local altamente qualificada e diversos incentivos municipais para os empreendimentos.

Com informações: DCI – Comércio Indústria & Serviços

SINDASP alerta para Ressarcimento REINTEGRA

A Receita Federal disponibilizou uma nova ferramenta para o ressarcimento do REINTEGRA para as empresas que utilizarem a Declaração única de Exportação (DUE).

“Foi disponibilizada no sítio da RFB (rfb.fazenda.gov.br) a versão 6.7 do PGD PER/DCOMP, que será utilizada pelos contribuintes a partir de 3 de abril de 2017. A versão 6.7 permite aos contribuintes que utilizaram a Declaração Única de Exportação realizar os pedidos de ressarcimento do Reintegra. O PGD já possui a versão 93 das tabelas do programa.  Informamos, ainda, que é possível recuperar cópias de segurança dos documentos gerados pelas versões 6.0 a 6.6 do PGD PER/DCOMP”, divulgou a Receita Federal.
As informações foram divulgadas pelo SINDASP – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros, atento ao anúncio feito pela Divisão de Assuntos sobre Comércio Internacional de Bens, da Coordenação-Geral de Relações Internacionais da Subsecretaria de Aduana e Relações Internacionais.

Com informações do SINDASP

Comércio Brasil-Argentina terá certificado de origem digital a partir de 10 de maio

Terá início no dia 10 de maio a vigência definitiva dos Certificados de Origem Digital (COD) para o comércio entre Brasil e Argentina. A data foi divulgada nesta quarta-feira, durante o encerramento da quarta Reunião da Comissão Bilateral de Produção e Comércio, em Buenos Aires, com a presença dos ministros da Indústria, Comércio Exterior e Serviços do Brasil, Marcos Pereira, e da Produção da Argentina, Francisco Cabrera. O Certificado de Origem Digital (COD) vai representar uma economia custos de pelo menos 35% na emissão do documento, e uma redução de prazos de até três dias para cerca de 30 minutos.

No encerramento dos trabalhos da Comissão Bilateral, que reuniu técnicos dos dois ministérios durante dois dias, o ministro Marcos Pereira felicitou ambas as equipes pela conclusão da fase piloto e pela assinatura do Plano de Implementação do COD. “A iniciativa já coloca a Argentina como principal parceira no esforço de modernização de nossos processos de comércio exterior”, destacou. A ata de implementação do COD foi assinada pelos secretários de Comercio Exterior do MDIC, Abrão Neto, e de Comércio da Argentina, Miguel Braun, além do subsecretário da Receita Federal do Brasil, Ronaldo Medina, e do Administrador Federal de Ingressos Públicos da Argentina, Alberto Abad.

De acordo com relatos das equipes técnicas, houve avanços em relação à cooperação em termos de janelas únicas de comércio exterior. Por meio da cooperação técnica com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a Argentina poderá ser o primeiro país com o qual o Brasil deverá alcançar a interoperabilidade do Portal Único de Comércio Exterior.

O ministro Marcos Pereira citou, ainda, a iniciativa de envolver o setor privado no mecanismo de diálogo bilateral, especialmente o Conselho Empresarial Brasil-Argentina (CEMBRAR), e assinalou que, nos dois primeiros meses do ano já houve um incremento de aproximadamente 20% na corrente de comércio bilateral, principalmente em produtos do setor automotivo. “Brasil e Argentina coincidem em momento histórico de revisão de rumos e de reformas importantes para o saneamento de contas e a retomada no crescimento de nossas economias. Temos desafios parecidos e mecanismos como o que temos com a Argentina contribuem para que possamos trilhar novos caminhos de forma ainda mais consistente, colaborando e reforçando o momento positivo pelo qual ambos os países estão passando”, destacou.

“Recebemos uma determinação clara do presidente Macri: dar um salto qualitativo para alcançar uma maior integração e fortalecer o Mercosul. Nosso objetivo é criar mais empregos de qualidade e atingir uma maior integração com nosso principal sócio comercial e aliado estratégico”, disse o ministro Francisco Cabrera.

Pequenas e Médias Empresas e Inovação – Os ministros Marcos Pereira e Francisco Cabrera também assinaram uma Declaração Conjunta nas áreas de Pequenas e Médias Empresas e Inovação. O ministro ressaltou a iniciativa de harmonização e simplificação de regimes de importação e exportação, buscando facilitar a inserção dessas empresas no comércio exterior, e aproveitou para mencionar que, recentemente, a Secretaria de Pequenas e Médias Empresas voltou a integrar a estrutura do MDIC.

 

Na área de inovação, Marcos Pereira assinalou a relevância do Acordo de Cooperação que terá início entre Brasil e Argentina para a internacionalização de startups. “O projeto de intercâmbio de 20 startups de cada lado, capacitando-as a se lançarem no mercado internacional, reveste-se de grande relevância, já que é o primeiro projeto desse tipo que fazemos com outro país”, afirmou.

Setor Automotivo – No caso do setor automotivo, o ministro declarou que, depois de anos de debates e, apesar de ainda haver questões importantes a resolver, os dois países estão conseguindo avançar numa agenda de longo prazo para setor. “Enfatizo, ademais, a participação do setor privado nas discussões desta semana, interação bastante comemorada pelos relatos que recebi”, finalizou.

 

“Parabenizo, por fim, os avanços obtidos em todos os grupos que se reuniram durante o dia de ontem e na plenária de hoje reitero a importância de continuarmos com a frequência de três meses entre nossos encontros”. A próxima reunião da Comissão Bilateral de Comercio será em julho, no Brasil.

Dica da semana: Riyad Delivery informa os números de telefone de suas unidades em Campinas

A Dica da semana do RIYAD é o Riyad Delivery.

Esta é a “dica da semana” do Portal GPA LogNews para a comunidade de comércio exterior e logística de Campinas e Região para conhecer o Restaurante da Cozinha Árabe: Riyad.

Hoje, já são mais de duas mil entregas por mês, através dos contatos Delivery Cambuí – Tel. 3254-3458 e, também, Delivery Galeria – Tel. 3207-1995.

Já o mais novo contato da casa é o do Shopping Iguatemi, com Horário de Atendimento
de Segunda a sábado das 11h às 22h. Domingo das 12h às 22h.

O endereço da Unidade Cambuí é na Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP).

A Unidade Galeria fica no Shopping de mesmo nome, também em Campinas. E o mesmo se aplica à loja do Iguatemi.

Ligue e receba as delícias da Riyad em sua casa ou escritório! Consulte os horários e a disponibilidade de entrega para sua região.