Gerência-geral da ANVISA participará em evento de comércio exterior em Campinas

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A ANVISA (Agência Nacional de Vigilância Sanitária) trará importante conteúdo na 29ª Edição do Almoço Gourmet Comex, que acontecerá no dia 21/03/25, sexta-feira, em Campinas, no forte interior de SP.

A Agência estará representada Gabriela Vieira, Gerente-Geral de Portos, Aeroportos, Fronteiras e Recintos Alfandegados (GGPAF – Brasília-DF). Todavia, quem levará conteúdo ao evento será Elisa Boccia, Gerente Nacional de Controle Sanitário de Produtos e Empresas em Portos, Aeroportos e Fronteiras (GCPAF – Brasília – DF).

No overview a ser apresentado, Boccia discorrerá sobre “Atualizações de status do NPI e do OEA Integrado”

O tradicional encontro reunirá profissionais de comércio exterior em um ambiente de conteúdo, negócios e networking.

Entre as novidades apresentadas para o Gourmet Comex deste ano, uma delas diz respeito ao novo local. O evento agora será realizado no Espaço Bar/Restaurante BIGODERA, no badalado Bairro Cambuí, em Campinas (SP).

Com o apoio do CIESP Campinas e e do SINDASP, com a capacidade local de até 200 pessoas, a expectativa é de que estes próximos formatos contribuam para superar o número de convidados, mantendo a qualidade de sempre.

Mercado estará reunido no interior de SP: falta uma semana para o Almoço Gourmet Comex

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Importadores, Exportadores, Transportadores Rodoviários, Agentes de Carga, Despachantes Aduaneiros, além do Aeroporto de Viracopos e Portos Secos do Interior estarão reunidos no próximo dia 21 de março para a 29ª Edição do “Almoço de Networking Gourmet Comex”.

Mais uma atração foi confirmada na semana passado para para o Evento. A ADUANA TV, da Receita Federal, fará cobertura jornalística/social, com a Equipe composta pelos Analistas-Tributários Laerte Losacco Toporcov Junior e Solange Gonçalves Lopes Wyatt e pela Auditora-Fiscal Elizabeth Walter de Menezes.

O tradicional encontro reunirá profissionais de comércio exterior em um ambiente de conteúdo, negócios e networking.

NOVO LOCAL – Entre as novidades apresentadas para o Gourmet Comex deste ano, uma delas diz respeito ao novo local. O evento agora será realizado no Espaço Bar/Restaurante BIGODERA, no badalado Bairro Cambuí, em Campinas (SP).

O vinho parceiro do evento nesta edição será o D.V. CATENA.

Os apoiadores da iniciativa são: CEVA Logistics, West Cargo, Hellmann Logistics, Bwinn Tech, Rodo Import, Grupo Korsa, Alpha Cargo, ECU Worldwide, ABV Viracopos, Libraport e UPS. O Institucional assina CIESP Campinas e SINDASP.

O vinho parceiro do evento nesta edição será o D.V. CATENA.

Exportação cresce e Indústria produz 392,9 mil veículos no 1º bimestre: alta de quase 15%

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A produção de veículos automotores registrou alta de 14,8% nos dois primeiros meses de 2025, ao alcançar as 392,9 mil unidades, de acordo com os dados divulgados nesta sexta-feira (14) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo análise da entidade, parte dessa elevação é reflexo da recuperação dos volumes de exportações no início de ano.

“E esse bom desempenho dos embarques está associado ao crescimento de 172% nos envios de veículos para a Argentina no primeiro bimestre. Ao todo, 76,7 mil unidades saíram do Brasil neste ano, 55% a mais que nos dois primeiros meses de 2024, sendo 62% desse montante para o país vizinho”, destaca a Anfavea.

Dentro do país, as vendas subiram 19%, ao atingir 356,2 mil unidades no primeiro bimestre do ano.

Segundo o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, é preciso destacar o aumento contínuo da participação dos veículos importados, que está acima dos 21% do volume de vendas. “Desde 2012 não havia uma presença tão grande de modelos estrangeiros nas vendas, e boa parte dessa elevação se deve a veículos de fora do Mercosul, em especial os eletrificados chineses”, afirmou.

Veículos pesados –  Segundo o balanço, o segmento de ônibus foi um dos que mais cresceram no primeiro bimestre, com 3,7 mil unidades emplacadas e 4,3 mil produzidas, elevação de 50% e 11% sobre o mesmo período do ano passado, respectivamente. “Os motivos para essa aceleração são as entregas dentro do programa Caminho da Escola e o reaquecimento do transporte municipal”, explica a Anfavea.

Fonte: Agência Brasil EBC

Volkswagen inicia a produção do Tera e movimenta 240 fornecedores

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A produção do principal lançamento da Volkswagen dos últimos anos foi iniciada na quinta-feira, 13, na fábrica de Taubaté, de onde já sai o Polo, veículo de maior volume do portfólio atual da marca no Brasil. O SUV Tera, totalmente desenhado e desenvolvido pelas equipes brasileiras de engenharia e design, movimenta 240 fornecedores, com 80% de suas 1 mil 825 peças produzidas por empresas brasileiras.

Ele integra o ciclo de investimentos de R$ 16 bilhões aplicado pela Volkswagen até 2028, que inclui dezesseis lançamentos. A fábrica foi modernizada, com novidades nas áreas de estamparia, armação, pintura, montagem final e logística, e agregou 260 novos trabalhadores diretos – a Volkswagen calcula que o efeito na cadeia gerou outros 2,6 mil empregos indiretos.

Somente neste ano, de acordo com Alexander Seitz, chairman executivo da VW América do Sul, serão investidos R$ 3,2 bilhões em compras de peças e componentes para o Tera. “Este valor representa 12% do total de compras previsto para o ano, R$ 26,3 bilhões”.

Quatro fornecedores estreiam na Volkswagen com o SUV, elevando para 414 o número de empresas que vendem peças para a companhia no País. Com a chegada do Tera subiu de 280 para 345 o número de caminhões que movimentam peças todos os dias em Taubaté – são 5,4 mil itens diferentes, dentre versões do Polo e do novo modelo.

Novidades na fábrica – R$ 13 bilhões dos R$ 16 bilhões investidos pela VW no Brasil serão aplicados nas fábricas paulistas de São Bernardo do Campo, São Carlos e Taubaté – a companhia não informou o valor destinado a cada unidade. Pesou na escolha da fábrica para produzir o Tera, segundo Ciro Possobom, presidente da VW Brasil, o fato de ela ter o menor custo de produção dentro do grupo.

Com a introdução do SUV nas linhas de Taubaté a Volkswagen promoveu algumas mudanças em sua organização produtiva nacional, facilitada pelo fato de os modelos serem produzidos sempre sobre a mesma plataforma, a MQB. Possobom disse que volume adicional do Polo Track poderá ser produzido em São Bernardo do Campo, que, até então, só monta as versões mais caras do hatch. A do Tera será concentrada em Taubaté.

Para a produção do modelo foram promovidas modernizações e adquiridos novos equipamentos. Na área de estamparia foram agregadas 158 novas ferramentas, expandindo em 80% a quantidade. Dentre as 354 ferramentas a VW destaca o novo GOM, equipamento que faz a medição automática das peças. Também cresceu 80% o número de equipamentos na área de armação, que passou a contar com 875 robôs, 514 pistolas de solda e 268 pinças.

A área de pintura precisou ser adaptada para que pudesse ser feita a pintura bitom, que deixa o teto da carroceria em outra cor. A energia ali utilizada passou a ser obtida por meio de biometano, comprado da Raízen, que reduzirá em até 99% as emissões de CO2 do processo.

A montagem final foi ampliada e passou a ter mais processos automatizados e novos equipamentos, que permitem, por exemplo, a atualização de recursos ADAS e a montagem automática das molas traseiras, o que aumentou a capacidade e qualidade do processo.

Fonte: https://www.autodata.com.br

Limeira cria comissão para área de Logística e Transportes

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A Prefeitura de Limeira, no interior de SP, formalizou, nesta quinta-feira (13), com a publicação de um decreto no Jornal Oficial, a criação da Comissão Permanente de Orientação Técnica (COTEC) para apoiar a busca por investimentos nas áreas de logística e transporte.

O objetivo é aproveitar a localização privilegiada da cidade, cercada por rodovias, próxima a aeroportos e grandes regiões metropolitanas, para atrair ao município importantes centros logísticos nacionais e internacionais.

“Por conta da localização, da presença de grandes empresas e das universidades, Limeira reúne as melhores condições para sediar um Porto Seco (terminal intermodal de cargas). Nosso trabalho será incentivar esse setor em nosso município para atrair novos investimentos e, com isso, gerar empregos de qualidade para nossa população”, afirmou o prefeito Murilo Félix.

A comissão, que terá uma duração de 120 dias, será composta por representantes da Prefeitura e da sociedade, como a Associação Comercial e Industrial de Limeira (ACIL), a Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), o Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (CIESP) e o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI).

O trabalho da comissão terá diversas frentes, incluindo a pesquisa e o mapeamento de possíveis oportunidades para Limeira, além de uma análise detalhada dos desafios que o município pode enfrentar para implementar soluções logísticas modernas e eficientes. Com base nos dados obtidos, a comissão elaborará relatórios técnicos periódicos e sugerirá medidas à Prefeitura para a execução dos projetos mais relevantes.

A COTEC também buscará fomentar a inovação tecnológica, promovendo soluções sustentáveis e eficientes para o transporte de mercadorias. O projeto tem o potencial de melhorar significativamente a competitividade das empresas locais e atrair novos negócios para Limeira.