Governo anuncia pacote com concessões em 2017

Projeto ao setor privado estima arrecadar R$ 24 bilhões com concessões e permissões em 2017 e inclui 34 projetos entre aeroportos, rodovias, terminais portuários e ferrovias

Nesta terça, o governo Michel Temer anunciou seu primeiro pacote de concessões e privatizações, que inclui 34 projetos entre aeroportos (Florianópolis, Salvador, Fortaleza, Recife), rodovias (BR-364/365, entre Goiás e Minas Gerais, e BR-101/116/290/386, no Rio Grande do Sul), terminais portuários (Rio de Janeiro e Pará) e ferrovias, além de ativos no setor elétrico, óleo e gás, mineral e de saneamento.

De acordo com o ministro de Minas e Energia, Fernando Bezerra Filho, somente com a concessões das três usinas hidrelétricas previstas no pacote (São Simão, Miranda e Volta Grande), o governo pretende arrecadar R$ 11 bilhões. Com a concessão dos quatro aeroportos, o governo informou que pretende arrecadar mais R$ 3 bilhões, sem contar o ágio (valor pago pelo vencedor do leilão acima do mínimo exigido pelo governo).

Se confirmado, o valor será recorde para um ano. Até então, a maior arrecadação com as concessões havia sido registrada em 2013 (R$ 22,07 bilhões), segundo a Secretaria do Tesouro Nacional.

Aeroporto de Curitiba agiliza liberação de carga por e-mail

O terminal de logística de carga (Teca) do Aeroporto Internacional de Curitiba-São José dos Pinhais/Afonso Pena (PR) disponibilizou uma nova facilidade para liberação de cargas. Agora, os clientes que utilizam o serviço contam com um novo procedimento informatizado.

Para solicitar a liberação documental, basta o cliente enviar a consulta da carga desembaraçada no Sistema Integrado de Comércio Exterior (SISCOMEX), além de seus dados pessoais. Após a verificação junto à Receita Federal e Estadual, é emitido o recibo de entrega de carga, que é enviado ao solicitante via e-mail. 

Segundo o coordenador de Carga Internacional da Infraero em Curitiba, Julio Cesar de Gouveia, a expectativa com a implantação da ferramenta é agilizar a liberação de cargas no Teca, além de reduzir custos com material de expediente e otimizar recursos humanos. “Não haverá filas para atendimento e o tempo do processo de liberação será bastante reduzido, uma vez que dispensa a presença do importador ou do despachante aduaneiro no setor de liberação documental”, explica.

Logística move expansão econômica em Campinas

Valor agregado pelo setor dobrou nos últimos quatro anos em Campinas, e deve crescer mais

O valor agregado pelo setor de logística em Campinas dobrou nos últimos quatro anos e saiu de R$ 807,1 milhões em 2012 para R$ 1,6 bilhão no ano passado. O crescimento da riqueza gerada por esse setor ocorre a partir do início da expansão do Aeroporto Internacional de Viracopos, concedido em 2011, e deve sofrer mais um salto significativo em 2017, com a consolidação de recentes investimentos anunciados para a região do aeroporto em centros de distribuição, hotéis, shoppings e centros de convenções e que somam R$ 2,04 bilhões. O valor agregado pela logística poderia ser maior se o setor de transporte aéreo de carga recolhesse os impostos em Campinas, onde prestam o serviço, e não na sede das empresas.

A Administração já começou a chamar o setor para buscar uma solução. Levantamento da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico mostra que, entre as várias atividades do setor de logística, que abriga 9.550 empresas, a que mais cresceu no período, 230%, foram as atividades auxiliares dos transportes aéreos. Nelas estão, por exemplo, serviços de guardavolumes em aeroportos, traslado de passageiros dentro dos aeroportos, limpeza de aeronaves, entre outras, que geraram R$ 569,5 milhões em valor agregado no ano passado. O setor, segundo o coordenador do Laboratório de Aprendizagem em Logística e Transportes (Lalt) da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), Orlando Fontes Lima Jr., terá um crescimento significativo nos próximos anos em Campinas, motivado por fatores que incluem a atratividade da cidade e a recente segurança jurídica adquirida pela estabilidade política local, mas também pelo esgotamento da atratividade do centro da macrometrópole e pela impossibilidade de crescimento do aeroporto de Guarulhos em longo prazo. “A tendência é de saturação de Guarulhos por problemas de pista, por não ter para onde expandir, o que não ocorre com Viracopos.

Por isso as grandes operadoras internacionais começam a avaliar Viracopos como local de investimento”, afirmou. A assessora da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Andréa Santos, responsável pela análise dos dados recolhidos pela Secretaria de Finanças, disse que pela importância de Viracopos e do setor de logística, o planejamento do crescimento da Região Metropolitana de Campinas (RMC) não pode ser feito isoladamente, e nem com as cidades competindo entre si. “Temos que ter um planejamento conjunto, porque todos irão se beneficiar desse desenvolvimento”, afirmou. Campinas, afirmou, percebeu há tempos que se não fizer parte da expansão do aeroporto, do planejamento de seu desenvolvimento, ficará isolada desse processo. “Por isso trabalhamos para criar, naquela região, um novo eixo de desenvolvimento”, afirmou.

Armazéns – Entre os investimentos que devem alavancar o crescimento do setor já em 2017 estão a construção de armazéns logísticos pela SDI Logística, um empreendimento de cerca de R$ 100 milhões que abrigará, em 46,6 mil metros quadrados de construção, empresas do setor de saúde animal, tecnologia, distribuição. Outro empreendimento em implantação é o Porto Seco, que está sendo instalado pela Libra Logística, com investimento de R$ 20 milhões em 10 mil metros de área e 20 docas. A Libra prevê investir, nos próximos três anos, mais R$ 70 milhões que gerarão 100 empregos diretos. Um grande investimento, de cerca de R$ 1,7 bilhão, é o parque corporativo de uso misto da Bresco Investimentos, com cerca de 1 milhão de metros quadrados, vizinho a Viracopos. Esse parque contará com galpões para indústria e logística, escritórios, centros de treinamento, imóveis de alta tecnologia de varejo e o Hotel Ramada. Já estão em operação, no local, o Centro de Treinamento da Azul Linhas Aéreas, que foi construído com área de aproximadamente 7 mil m² e o Centro de Distribuição da John Deere com 76 mil m².

Fatia na geração de riquezas deve ser de 20% até 2042 – A logística responde atualmente por 4% da riqueza gerada em Campinas pelo setor produtivo. A meta é que essa participação chegue a 20% em 2042, fim da última fase da expansão do Aeroporto Internacional de Viracopos. É um setor, disse o secretário de Desenvolvimento Econômico, Samuel Rossilho, que tem muito espaço para crescer e para alavancar a expansão imobiliária no entorno do aeroporto. Além disso, o potencial de crescimento de receita tributária é grande. A logística gerou, no ano passado, uma receita de R$ 71,5 milhões em Imposto Sobre Serviços (ISS) para Campinas. Viracopos tem alguns gargalos, como na área de importação de fármacos, provocado pela morosidade da liberação. Rossilho disse que Prefeitura, Viracopos, Ciesp e Anvisa estão trabalhando em um projeto para a modernização para que os fármacos cheguem a Viracopos pré-liberados. “A indústria farmacêutica tem potencial muito grande para crescer na região, mas precisa que as liberações de mercadorias sejam ágeis”, afirmou. O que se espera a partir da expansão de Viracopos, disse, é a consolidação do maior e melhor aeroporto do Hemisfério Sul, de um hub aéreo continental, a operação de um aeroporto indústria, um aeroporto com quatro pistas atendendo 80 milhões de passageiros ao ano, a geração de 300 mil empregos diretos e indiretos, a formação de polo de turismo de negócios e lazer.

Fonte: Correio Popular

Auditores Fiscais filiados ao SINDIFISCO são convocados para Assembléia Nacional Extraordinária, nesta sexta-feira (09)

RF finalA Diretoria Executiva Nacional do Sindifisco Nacional (Sindicato Nacional dos Auditores Fiscais da Receita Federal do Brasil) convocou os filiados para a Assembléia Nacional Extraordinária, que será realizada nesta sexta-feira, 09/09, nas Delegacias Sindicais e Representações, em horários e locais a serem determinados e amplamente divulgados pelos seus presidentes ou representantes.

Na pauta, a análise de conjuntura e a Campanha Salarial.

 

Fórum Online LogNews destaca novo momento exportador do Brasil

webinarCom apoio do CIESP Campinas e da Thomson Reuters, Webinar no Portal provocará usuário participante a interagir com palestrantes e trará diferenciais estratégicos para quem exporta

O profissional de comércio exterior e logística que tem compromisso com a exportação não pode perder. Anote em sua agenda: no dia 14/09, quarta-feira, das 10h às 11h, um Webinar gratuito com o 1º Fórum LogNews online. Um evento interativo onde os usuários participantes poderão interagir com os palestrantes.

Sob o título “Direcionamento Estratégico das Empresas para Exportação” o Fórum terá o apoio institucional do CIESP Campinas e o Patrocínio da Thomson Reuters. Um evento Online aberto e gratuito (bastando apenas o cadastro) para o publico empresarial para apresentar as possibilidades e ganhos vinculados ao direcionamento estratégico para aumento das exportações pelas empresas.

Durante o evento online, os especialistas irão discutir os desafios do profissional de comércio exterior, como gerenciamento dos Acordos comerciais, Regras de Origem e a Classificação Fiscal de Mercadorias. Entenda como a sua empresa pode fazer a  gestão de comércio exterior aproveitando as  oportunidades do mercado, com as melhores praticas para aproveitar o momento exportador do país, garantindo o compliance nas operações.

Palestrantes:

Marcos Eugênio – Diretor Adjunto de Comércio Exterior do CIESP Campinas

Marcos Eugênio possui uma vasta experiência de 30 anos pela multinacional 3M do Brasil. Na empresa desenvolveu diversas atividades com desenvoltura na área de Comércio Exterior, em trabalhos de padronização de atividades e acordos comerciais na América Latina. Destacou-se também por responder pelas atividades de Trade Compliance na empresa. Hoje é consultor e diretor adjunto de Comércio Exterior do Ciesp Campinas.

Temas no Fórum Online:

  • Acordos comerciais
  • Regras de Origem
  • Classificação Fiscal

Luis Celso Sena – Especialista em Regimes Aduaneiros Especiais da Thomson Reuters no Brasil

Luis Sena é especialista em Soluções e Regimes Aduaneiros Especiais da divisão de Comércio Exterior da Thomson Reuters no Brasil.

Pós graduado em Sistemas de Informação, pela Universidade PUC Campinas, Sena acumula mais de 15 anos de experiência no desenvolvimento de produtos e serviços relacionados a regimes aduaneiros especiais. Participou em mais de 50 projetos de implantação do regime Drawback e no acompanhamento de auditorias fiscais deste regime.

Temas no Fórum Online:

  • Como as empresas podem fazer a  gestão de comércio exterior aproveitando as  oportunidades do mercado, com as melhores praticas – destacando a importância da gestão informatizada para Regimes Aduaneiros Especiais (Recof, recof-sped, Drawback e a comparação dos regimes)
  • FTA

Ao final os palestrantes atenderão às dúvidas dos temas Compliance e OEA

INSCRIÇÕES AQUI