Automotiva chinesa escolhe Guarulhos para primeira fábrica no Brasil

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O Grupo chinês Ningbo Tuopu anunciou nesta quinta-feira, 29 de junho, a instalação de sua primeira fábrica de partes automotivas no Brasil em Guarulhos (SP), na região metropolitana de São Paulo. A empresa está investindo em torno de R$ 30 milhõesna planta, que irá fabricar coxins de motor, câmbios e outros conjuntos automotivos para diversas montadoras presentes no Estado e em toda América do Sul.

O projeto conta com o apoio da Investe São Paulo, agência de promoção de investimentos e exportação da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do Estado de São Paulo. “A Ningbo Tuopu é um exemplo de que a cadeia automotiva do Estado de São Paulo continua se expandindo, gerando cada vez mais empregos e valor para a economia do País”, explica Sérgio Costa, diretor da Agência.

“O apoio da Investe São Paulo tem sido fundamental, principalmente com relação aos recursos disponíveis no Estado, licenciamento ambiental e outros caminhos para a implantação da empresa”, afirma Flávio Renato M. de Passos, diretor geral da Tuopu do Brasil.

A previsão é que a planta comece a operar no segundo semestre de 2019, produzindo 485 mil conjuntos por ano. Segundo Flávio Renato, Guarulhos foi escolhida para o projeto por permitir uma localização próxima a fornecedores e clientes, além de fornecer uma abundância de mão de obra especializada. “O apoio e suporte dado pela prefeitura e o Governo do Estado também foram fundamentais”, diz o diretor.

“Estive na China há quinze dias, quando apresentei Guarulhos como uma grande oportunidade de investimento. Somos a principal porta de entrada do Brasil e, para nós, é uma honra poder receber a Ningbo Tuopu. Agradecemos a Investe SP por essa grande parceria na geração de empregos em Guarulhos. Estamos de portas abertas para a instalação de negócios e geração de novos empregos”, afirma o prefeito da cidade, Gustavo Guti.

A inciativa de vir para o Brasil partiu de uma demanda da General Motors, um dos principais clientes da empresa em outros países. A Ningbo Tuopu foi escolhida para fornecer os coxins de motor e câmbio para os automóveis produzidos pela montadora na América do Sul, e era necessária uma planta local para atender a demanda da região.

Apesar do foco na GM, a ideia é que a Ningbo Tuopu atenda também as outras montadoras do Estado e de todo o mercado SulAmericano, como Fiat, Ford, Volkswagen, Honda, Hyundai, Peugeot, Nissan, entre outras. Haverá inclusive 35% da capacidade da planta livre para a abertura de novos negócios do futuro, o que possibilitará uma expansão dependendo do desenvolvimento do mercado.

Sobre a Ningbo

O Grupo Ningbo Tuopu é uma empresa privada chinesa listada na bolsa de Shanghai (601689) que lidera o mercado de peças automotivas por meio de alta tecnologia. A empresa fabrica sistemas de coxins de motor, chassis, sistemas de ajuste e de controle de condução inteligente. Fundada em 1983, está sediada em Ningbo, onde abriga seu centro de pesquisa e desenvolvimento que fornece soluções para todo o mundo por meio de mais de cinco mil produtos diferentes. Para mais informações visite http://www.tuopu.com.  Keep Climbing Hope Booming.

 

Roubo de carga na região do Polo Têxtil de Americana(SP) cresce 109% em maio

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A quantidade de roubos de carga disparou em maio na RPT (Região do Polo Têxtil). Foram 23 casos no mês passado, contra 11 em maio de 2016, um aumento percentual de 109%. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira pela SSP (Secretaria de Segurança Pública).

O aumento nos casos foi puxado por Sumaré, que quase dobrou o número de ocorrências nos meses analisados – foram 7 no ano passado e 13 em maio deste ano. Hortolândia também viu esse tipo de crime aumentar, passando de três para oito casos. Em Americana, foram dois roubos de carga no mês passado e nenhum em maio de 2016.

Santa Bárbara d’Oeste foi a única que conseguiu diminuir, passando de um caso para nenhum este ano. Nova Odessa não registrou esse tipo de ocorrência nos dois meses analisados. Desde o início do ano, foram 82 casos na RPT, contra 75 entre janeiro e maio do ano passado, um aumento percentual de 9%.

De acordo com informações do Sindicamp (Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Campinas e Região), as cidades da região acabam se tornando alvo da ação de criminosos em função da presença de empresas com produtos de alto valor agregado e localização privilegiada, já que os municípios são cortados por rodovias de escoamento de produtos.

Nos últimos dois anos, em função da crise econômica, houve um aumento na criminalidade, já que muitos desempregados acabam aceitando fazer esse tipo de crime para levantar dinheiro rápido. O presidente do Sindicamp, José Alberto Panzan, criticou a demora do governo estadual em regulamentar a lei 15.315/2014, que endurece a punição para estabelecimentos que atuam como receptadores de produtos roubados no Estado de São Paulo. A reportagem do Grupo Liberal tentou contato com a assessoria de imprensa do governo estadual, mas ninguém foi localizado na noite desta segunda-feira.

Panzan disse que foi possível notar uma mudança no perfil dos roubos recentemente. “Mesmo produtos de baixo valor acabam sendo alvo de ladrões, como por exemplo cargas de macarrão e leite. O que acontece é que quem rouba precisa se livrar logo dos produtos. Aqui no sindicato temos o seguinte pensamento – ninguém rouba se não tiver um comprador pré-determinado, seja ele um comércio, um supermercado”, disse.

Em um dos casos registrados no mês passado, um homem foi preso por roubar 800 quilos de café que estavam em uma van em Hortolândia. A Polícia Militar foi acionada e o localizou na Rodovia José Lozado de Araújo, na altura de Sumaré. A carga, avaliada em R$ 23 mil, não foi recuperada.

Fonte: O Liberal

Desemprego recua novamente, mas ainda atinge 13,8 milhões

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O número de desempregados atingiu 13,8 milhões de pessoas em maio, de acordo com a Pnad (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios), do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), divulgada nesta sexta-feira (30). Trata-se da maior taxa de desocupação para o trimestre terminado em maio desde o início da série da pesquisa, no 1º trimestre de 2012.

Na comparação com o mesmo trimestre de 2016, encerrado em maio daquele ano, 2,3 milhões de pessoas engrossaram a lista de desemprego, de acordo com o IBGE.

Por outro lado, o País tem 89,7 milhões de pessoas ocupadas, praticamente o mesmo registrado no trimestre anterior. Porém, na comparação com o trimestre compreendido entre março e maio, houve uma redução de 1,2 milhão de pessoas no mercado de trabalho.

Riyad Cambuí anuncia novas promoções

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Restaurante Árabe apresenta promoções de combinados no almoço, além de rodízio árabe e de esfihas no jantar 

O Restaurante da Cozinha Árabe “Riyad”, presente em Campinas(SP) há 24 anos, acaba de lançar promoções que prometem atrair quem gosta da culinária “das arábias”.

Carro-chefe da casa, as esfihas poderão ser servidas para quem optar pelo “rodízio de esfihas”. São 07 sabores dos deliciosos quitutes, de segunda a quarta, das 19h às 22h. O valor é de apenas R$ 20,90, por pessoa, válido para consumo no local.

Outra novidade é o “Rodízio Árabe” todas as quintas-feiras das 19h às 23h. Kibinhos, tabule e Kafta, 04 tipos de esfihas e três tipos de pastas, 02 tipos de charuto, Kibe crú e pães completam o paladar do cliente. O desembolso também é de ótima digestão: apenas R$ 47,90 por pessoa, também para consumo no local.

Para completar as novidades, cada dia, no almoço, um combo: prato combinado + suco e sobremesa(esfiha doce). E tudo por R$ 21,90.

Segundo André Penna, proprietário do local, a casa serve ainda porções generosas de carnes, como picanha de cordeiro grelhada ou costela de cordeiro, acompanhadas de arroz árabe e molho de hortelã. “Ao todo são mais de 50 itens no cardápio. Receitas de quibe, beirute, kebabs, saladas, porções e sobremesas complementam o menu”, completa Penna.

O endereço do RIYAD é Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP). O telefone é (19) 3254-3458.

O Riyad possui também Espaço Kids, Espaço Eventos e Delivery.

Concessão do Terminal de Carga de São José dos Campos “destrava”, sai da esfera jurídica e inicia processo de transição

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SJC Divulgação InfraeroApós superar imbróglio com Governo Federal, transição é iniciada e as novas operações ocorrerão no segundo semestre. Infraero inicia nova abordagem de mercado com licitações de Complexos Logísticos pelo País.

A Dawlog Logística vai explorar comercialmente a movimentação de cargas no Aeroporto de São José dos Campos (foto), no Vale do Paraíba. O contrato de 10 anos tem valor de R$ 6 milhões. A informação não é nova, mas o processo, finalmente, saiu da esfera jurídica e os novos concessionários já iniciaram o trabalho de transição com a Infraero no local. A expectativa é de início das operações neste segundo semestre.

Com o objetivo de consolidar seu novo posicionamento estratégico na área de soluções logísticas, a Infraero deu início a uma série de processos licitatórios para a operação e exploração comercial de complexos logísticos em aeroportos administrados pela empresa. O esforço mais recente nesse sentido é a licitação para a concessão da administração do terminal de logística de carga (Teca) do Aeroporto de Navegantes/Ministro Victor Konder (SC), com abertura prevista para 22/6.

Para o Aeroporto de Navegantes, será licitada uma área de 104.230 m², com preço básico inicial de R$ 500 mil e preço mínimo mensal de R$ 600 mil, com prazo contratual de 25 anos. A previsão de investimentos vinculados em contrato para ampliação e melhorias do complexo é de R$ 38 milhões, que preveem a construção de um novo complexo logístico para o aeroporto, com área total de 100.000 m². A área mínima prevista para o terminal de cargas até o fim do prazo de amortização é de 7.000 m², com área mínima inicial após a entrega de 2.000 m².

Um dos principais aeroportos terminal de cargas da Região Sul e o mais movimentado dentre os Tecas administrados pela Infraero no estado de Santa Catarina, Navegantes movimentou 1.918,8 toneladas de cargas entre janeiro e maio de 2017, sendo a quase totalidade desses volumes na área de importação. Entre os principais setores que movimentam cargas no Teca, estão empresas do setor automotivo, de equipamentos médico-hospitalares, do setor de tecnologia, metal-mecânico e têxtil.

Além de Navegantes, estão planejadas as concessões das operações dos Tecas de Manaus (AM) e Joinville (SC). Em Manaus, será concedida área de 49.382,53 m², com preço básico inicial de R$ 3 milhões e preço mínimo mensal de R$ 2,7 milhões, com prazo contratual de dez anos. Já a concessão em Joinville envolverá uma área total de 105.730 m², com preço básico inicial e preço mínimo mensal de R$ 500 mil, com investimentos vinculados de R$ 47,9 milhões. Assim como em Navegantes, o prazo contratual será de 25 anos. Ambos os processos estão em fase de elaboração da licitação, com lançamento de edital previsto para o segundo semestre de 2017.

Licitações já concluídas – Cinco processos de concessões de complexos logísticos já foram realizados até o momento pela Infraero: Goiânia (GO), Curitiba (PR), Vitória (ES), São José dos Campos (SP), com dados acima, e Recife (PE). Os quatro primeiros já tiveram seus contratos assinados e, no caso de Goiânia e Curitiba, a empresa vencedora deverá assumir as operações dos complexos até o início do segundo semestre deste ano. O processo do Aeroporto do Recife está em fase de assinatura do contrato.

Todos os contratos em questão preveem prazo de concessão de dez anos, sem investimentos vinculados por parte das empresas concessionárias. Os valores de luva (preço mínimo mensal) totais obtidos com os cinco contratos somam R$ 2,95 milhões.

Nova postura estratégica de logística da Infraero –  A Diretoria Comercial e de Soluções Logísticas Infraero adotou neste ano um novo posicionamento estratégico e de mercado na área de logística de carga, buscando expandir o portfólio de serviços e produtos de logística integrada oferecidos pela empresa e ampliando a parceria com a iniciativa privada nos negócios. Os processos licitatórios de diversos Tecas da empresa são um passo importante dessas novas diretrizes.

Além disso, a Infraero tem o objetivo de ampliar as oportunidades de operações multi e intermodais, agregando a expertise dos parceiros nos modais marítimo, rodoviário e ferroviário ao know how da Infraero no modal aéreo. As novas diretrizes permitirão inclusive a oferta futura de serviços como crossdocking, picking and packing, porta a porta, gestão de estoques, cargas de projeto e outros, além da consultoria e assessoria já disponibilizadas pela empresa.

Com seu novo posicionamento, a Infraero busca permanecer alinhada às melhores práticas de mercado, mantendo a competitividade no mercado e buscando todas as oportunidades possíveis para gerar valor, reduzir custos e garantir a máxima eficiência.