Portos de Santos e Paranaguá batem recorde. Ministro defende ampliação da autonomia administrativa aeroportuária

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O Porto de Santos movimentou 85,4 milhões de toneladas de mercadorias entre janeiro e agosto. O volume é 8,7% maior do que o do mesmo período de 2016, quando 78,6 milhões de toneladas entraram ou saíram do País pelo cais santista.

Apenas no mês passado, o volume operado alcançou a marca de 12,3 milhões de toneladas, um crescimento de 15,8% em relação ao oitavo mês do ano anterior.

A informação é da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), ac estatal que administra o Porto de Santos. Entre janeiro e agosto, foram escoadas 62,1 milhões de toneladas, 6,8% a mais do que no mesmo período de 2016. Os desembarques totalizaram 23,3 milhões de toneladas, um incremento de 14,1%.

No movimento mensal, as exportações somaram 9 milhões de toneladas, um aumento de 17,4% em relação a agosto do ano passado. Já as importações atingiram 3,2 milhões de toneladas, alta de 11,4%.

Entre as cargas, houve uma queda de 9,8% nos embarques de açúcar, que somaram 2,1 milhões de toneladas. As exportações de café também registraram redução, desta vez de 18,5%, e alcançaram a marca de 88.596 toneladas.

Na contramão, o complexo soja, que inclui a mercadoria em grãos e farelos, registrou alta de 43,3%, somando 898.888 toneladas. Já o milho registrou um crescimento ainda maior, de 67,7%. Os embarques do produto somaram 2,9 milhões de toneladas.

A movimentação de contêineres registrou queda de 2,6%, na análise por unidades. Em agosto, 217.676 caixas metálicas entraram ou saíram do País pelo Porto de Santos. O volume operado em agosto do ano passado foi de 223.574 cofres.

Já o O Porto de Paranaguá também acaba de bater mais um recorde de movimentação de cargas. No mês de agosto foram exportadas e importadas 5,44 milhões de toneladas de produtos pelo porto paranaense.

Este é o terceiro mês consecutivo que o Porto contabiliza recordes de movimentação em 2017. Em junho deste ano, foram movimentadas 4,95 milhões de toneladas em julho, o Porto registrou 5,15 milhões de toneladas de cargas exportadas e importadas e, agora, no mês de agosto um novo recorde.

Ministro – Em entrevista exclusiva ao Grupo Tribuna (Santos), o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, declarou na manhã desta quinta-feira (28) ser favorável a ampliar a autonomia administrativa do porto santista e dos demais complexos brasileiros. Ele abordou a questão durante sua visita ao Porto de Antuérpia, o principal da Bélgica, ao lado da comitiva do Santos Export, formada por empresários e autoridades do complexo santista.

Essa é uma proposta há muito tempo defendida pelo setor. Segundo Quintella, um grupo de trabalho será criado nas próximas semanas para estudar o assunto e ele aguardará a avaliação desta equipe para definir como ampliar essa autonomia. Ao final, ele enfatizou que o governo federal é favorável à medida.

Dica da Semana – Riyad – Esfiha de Avelã

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O endereço é Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP). O telefone é (19) 3254-3458.

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DU-IMP entra em consulta pública por 30 dias

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portal unico finalGoverno lança consulta ao setor privado sobre Novo Processo de Importação. Mais de quarenta mil importadores serão beneficiados com novas funcionalidades do Portal Único de Comércio Exterior que substituirá a DI e a DSI.

O governo federal realiza, a partir de hoje, 21/09, e pelo prazo de 30 dias, consulta pública sobre o Novo Processo de Importação, no âmbito do Programa Portal Único de Comércio Exterior. A reformulação, que deve ser implementada até o fim de 2018, beneficiará mais de quarenta mil importadores.

A proposta, construída em estreita parceria com o setor privado, objetiva estabelecer procedimentos que darão maior eficiência e celeridade ao processo de importação, além de viabilizarem o controle mais eficaz e efetivo das operações.

As sugestões apresentadas por meio da consulta serão tecnicamente analisadas pela equipe técnica do Programa Portal Único de Comércio Exterior e, caso pertinentes, consideradas durante a próxima etapa do Projeto.

As propostas devem ser encaminhadas no formato “.doc” ou “.docx” para consulta@siscomex.gov.br. Clique aqui para mais informações.

O Novo Processo – Uma das novidades previstas no Novo Processo de Importação é a criação da Declaração Única de Importação (Duimp), que substituirá as atuais Declaração de Importação (DI) e Declaração Simplificada de Importação (DSI).

Diferentemente do que ocorre hoje, a Duimp poderá ser registrada antes mesmo da chegada da mercadoria ao país e, em regra, de forma paralela à obtenção das licenças de importação.

Conforme as informações sejam prestadas antecipadamente, procedimentos como o de gerenciamento de riscos poderão ser adiantados, garantindo maior celeridade ao fluxo da carga.

Para evitar redundância ou inconsistência na prestação de informações, a Duimp será integrada com outros sistemas públicos e também estará preparada para integração com sistemas privados. Desta forma, não será mais necessário que o importador acesse diversos sistemas.

O Novo Processo também apresenta benefícios para os importadores que realizam operações sujeitas a licenciamento. Será possível, por exemplo, o emprego de uma única licença para mais de uma operação de importação, ao contrário do que ocorre atualmente.

De maneira geral, os principais benefícios para os importadores são:

  • Centralização num único local da solicitação e obtenção de licença de importação, sem a necessidade de o operador acessar outros sistemas ou preencher formulários em papel;
  • Validação automática entre a operação autorizada (no módulo de licenciamento de importação) e os dados declarados na Duimp;
  • Redução de tempo e burocracia nas importações com anuência;
  • Flexibilização da concessão de licenças de importação em relação ao número de operações abrangidas;
  • Diminuição do tempo de permanência das mercadorias em Zona Primária, com a consequente redução de custos das importações;
  • Harmonização de procedimentos adotados pelos diversos órgãos da Administração Pública responsáveis pelo controle das importações.

Portal Único de Comércio Exterior – O Programa Portal Único de Comércio Exterior, principal iniciativa do governo federal para a desburocratização e simplificação do comércio exterior brasileiro, vem sendo construído de forma gradual e progressiva. O Novo Processo de Exportação já está disponível e sendo utilizado pelos operadores privados. Conforme suas diferentes etapas são estregues, mais exportadores podem usufruir dos benefícios do novo processo, cuja implantação completa está prevista para o final deste ano.

Importações e Exportações crescem na Região de Campinas, afirma CIESP

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Anselmo_Riso_Diretor_Comercio_Exterior_Ciesp_crédito_Roncon&Graça_Comunicações 1Viracopos acompanha demanda e tem 8º mês consecutivo de crescimento de carga aérea internacional. Indústria acredita em um Natal melhor do que em 2016.

As industriais começam a dar sinais de otimismo com o futuro da economia brasileira. As exportações no conjunto dos 19 municípios que formam a Regional cresceram 16% no acumulado de janeiro a agosto. As importações subiram 10% no mesmo período.

Além disso, os últimos números do Produto Interno Bruto (PIB), que apontaram uma pequena alta no consumo interno no segundo trimestre deste ano (0,2%), Os dados foram suficientes para que os fabricantes acreditem em um Natal melhor do que em 2016. A mudança nos ânimos teve reflexo nas contratações, que somaram 250 postos em agosto na área da Regional Campinas do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp). O resultado foi o melhor dos últimos sete anos para o mês.

A previsão é que as vagas sejam para a produção que irá atender a demanda do final de ano. A direção da entidade comemorou que em dois meses seguidos (julho e agosto) foram registradas contratações neste ano pelas empresas localizadas na área da Regional Campinas. O fato não acontecia desde março de 2015. O saldo de janeiro até o mês de agosto de 2017 é de 450 admissões. Mas nos últimos 12 meses ainda são contabilizadas 3.050 demissões.

O 1º vice-diretor da Regional do Ciesp Campinas, José Henrique Toledo Corrêa, comentou que já vê nos indicadores uma retomada. Com um discurso mais otimista, ele disse que a queda dos juros e da inflação e a abertura de novos postos de trabalho apontam para uma recuperação da economia. “Desde março de 2015 que não registrávamos dois meses seguidos de contratações na região. Isso aconteceu com os meses de julho e agosto. O cenário mostra que já batemos o fundo do poço e agora estamos em retomada de crescimento”, ressaltou.

O diretor de Comércio Exterior do Ciesp Campinas, Anselmo Riso (FOTO), afirmou que a balança comercial da regional também reforça os sinais de recuperação da economia. “As exportações no conjunto dos 19 municípios que formam a Regional cresceram 16% no acumulado de janeiro a agosto. As importações subiram 10% no mesmo período. Ainda temos um déficit e isso é natural pelas características da produção local que necessita de insumos importados”, explicou.

Ele observou que a corrente de comércio (soma das exportações e importações) caiu apenas 7,2% até o mês passado. “Nós esperávamos um recuo entre 12% e 14% neste ano. O resultado está muito melhor”, pontuou Riso.

Viracopos acompanha alta regional – O Volume de cargas exportadas e importadas cresce em Viracopos pelo 8º mês consecutivo. Em agosto, as importações cresceram 31,37% em relação ao mesmo mês de 2016; na exportação, a alta foi de 7,26% .

Os segmentos Papelaria e Publicações, Têxtil, Metal Mecânico, Automotivo, Farmacêutico e de Tecnologia alavancaram o crescimento da movimentação de cargas no mês de agosto no Terminal de Carga do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). Este é o 8º mês seguido de alta nas importações e nas exportações, reforçando mais uma vez a tendência de elevação do comércio exterior por meio do aeroporto.

No mês de agosto, as importações recebidas cresceram 31,37% em peso transportado pelo terminal de carga em relação ao mesmo período de 2016. No total, foram importadas 12.119 toneladas no mês passado, contra 9.225 toneladas em agosto do ano passado.

Este número de 12.119 toneladas recebidas no mês de agosto de 2017 já o maior volume registrado em um mês na área de importação desde novembro de 2014, quando foram registradas 15.033 toneladas.

Já no acumulado dos sete primeiros meses de 2017, o crescimento de peso movimentado na importação foi de 21,77% em relação ao mesmo período do ano passado, com um total de 79.599,52 toneladas (de janeiro a agosto).
Entre os destaques na importação (por peso movimentado), comparados ao mês de agosto de 2016, estão os segmentos Papelaria e Publicações (735%), Têxtil (104%), Metal-Mecânico (75%), Tecnologia (15%) e Farmacêuticos (11%).

Exportação – O setor de exportação também manteve a tendência de crescimento pelo oitavo mês seguido. Em comparação ao mesmo período do ano passado, a alta foi de 7,26%. Deixaram o país em agosto por meio de Viracopos 5.285 toneladas contra 4.927 do mesmo mês de 2016.

No acumulado do ano, a alta das exportações foi 13,51% em relação aos oito  primeiros meses de 2016, com um total de 40.470,53 toneladas.

Entre os segmentos com maior destaque na exportação em relação a agosto de 2016 estão Equipamentos e Instrumentos Médicos (1.925% de alta), Móveis (28.987%), Tecnologia (203%), Automotivo (24%) e Papelaria e Publicações (2.352%).

Com informações: Correio Popular

ANAC aprova compra do aeroporto do galeão pela chinesa HNA

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galeãoA Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovou nesta semana a compra do aeroporto do Galeão (RJ) pela chinesa HNA. O negócio foi anunciado em julho, mas ainda dependia de sinal verde do órgão regulador. Com isso, a Odebrecht Transport sai do aeroporto — leiloado no fim de 2013 – e a Hainan HNA Infrastructure terá 51% da parte privada.

Os outros 49% vão ficar com a asiática Changi, de Singapura, que amplia sua participação – ela detinha 40%.
Para obter a autorização da Anac, a concessionária teve que comprovar o cumprimento dos requisitos de qualificação jurídica, fiscal e econômica da empresa chinesa. A parte privada representa 51% do Galeão.

Seguindo o modelo definidos nos leilões de aeroportos feitos no governo da ex-presidente Dilma Rousseff, a Infraero manteve fatia acionária de 49%. Porém, estes 49% já seguirão para iniciativa privada – com a saída da INFRAERO – em leilões marcados para 2018.

Com informações: Valor