Serão leiloados ao menos mais 10 aeroportos, diz ministro do Planejamento

O Ministro do Planejamento, Dyogo de Oliveira, afirmou nesta terça-feira (21) que o governo deve fazer leilões de concessão de ao menos mais dez aeroportos do país, mas não assegurou que os certames aconteçam ainda neste ano. “Pelo tempo, não sei se é possível”, disse.

 

Ele não forneceu a lista completa de aeroportos que podem ser leiloados, mas declarou que devem ser contemplados os aeroportos de Goiânia, Recife e de Vitória.

 

“São aeroportos de menor porte que poderiam entrar. Há uma lista extensa que estamos avaliando. Goiânia esta sendo estudado, Vitória e Recife. Isso está sendo discutido”, declarou ele, após participação em evento promovido pelo “Council of the Americas” e pela Apex, em Brasília.

 

De acordo com o ministro, os aeroportos de Santos Dumont (Rio de Janeiro), de Manaus, de Congonhas (São Paulo) e de Curitiba devem permanecer sob controle da Infraero. Ele acrescentou, porém, que “tudo está em debate.”

 

“Estamos discutindo quais aeroportos ficam com a Infraero e quais aeroportos formarão uma nova rodada de concessões. Aqueles quatro [Santos Dumont, Congonhas, Manaus e Curitiba] estamos discutindo de ficarem com a Infraero e outros menores iriam para leilão. Ainda não fechamos o número”, declarou Dyogo Oliveira.

Brasil se mantém como o quarto maior mercado mundial de cosméticos

Marcas estão investindo cada vez mais em pesquisas e qualidade dos produtos. Atualmente, o Brasil está em quarto lugar em pesquisas de cosméticos a nível mundial, ficando atrás apenas dos Estados Unidos, China e Japão. E, de acordo com a Fapesp, a Universidade de São Paulo (USP) e a Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) encontram-se entre as instituições científicas mais produtivas na pesquisa em cosméticos no mundo, ocupando, respectivamente, a 1ª e a 8ª colocações. Juntas, ultrapassaram as publicações acadêmicas da FDA, Procter & Gamble (P&G) e da Harvard University.

A indústria de beleza brasileira emprega hoje aproximadamente 5 milhões de pessoas. Essa demanda é causada pelo alto consumo per capta da população para os cosméticos. No país, um terço das MEIs criadas provém do segmento de beleza por meio da formalização de empreendimentos relacionados à beleza.

Mais de 7.000 novos salões de beleza surgem a cada mês. Além disso, pesquisas governamentais recentes divulgaram que o gasto das famílias brasileiras com salões de beleza superou o investimento com a educação.  De olho nesse surpreendente potencial do mercado brasileiro, diversas marcas mundiais de cosméticos intensificaram os investimentos no país, sejam através de parcerias com os Centros de Pesquisas ou com a indústria de base.

E é neste contexto que a Live.Life Professional, empresa brasileira especializada em cosméticos profissionais, há mais de 8 anos no mercado, surge como uma grande oportunidade aos empreendedores que desejam ingressar no segmento de cosméticos e suprir a demanda de produtos direcionados aos salões de beleza de todo o país. A empresa oferece todo o suporte técnico e comercial por meio de consultores altamente qualificados para formar e instruir os empreendedores que desejam participar deste segmento tão promissor.

Com mais de 200 mil cabeleireiros espalhados pelo país, atendidos pela sua rede de distribuidores credenciados, Diogo Durval, gerente comercial da empresa, destaca:

“Os produtos da Live.Life Professional oferecem uma maior competitividade aos salões devido aos predicados que são intrínsecos somente às grandes marcas de sucesso, que sem essas prerrogativas não se manteriam em ascensão neste acirrado mercado de beleza”.

Fonte: Jornal do Brasil

Dica da semana – RIYAD – Pratos que são destaques

Veja a dica da semana. Entre os pratos, destaque para as tradicionais esfihas especiais e as 14 opções do cardápio executivo, que oferecemos o dia todo nos shoppings, e de segunda a sexta (somente no almoço) na unidade do Cambuí. “Em especial, a picanha de cordeiro, salada oasis e arroz árabe, o “charuto de repolho” e a “abobrinha recheada e kafta”, afirma André Penna, um dos sócios do local.

 

O endereço da Unidade Cambuí é na Rua Antonio Lapa 382 (esquina com Barreto Leme) – Campinas (SP). A Unidade Galeria fica no Shopping de mesmo nome, também em Campinas, assim como no Shopping Iguatemi Campinas.

 

O Riyad possui também Espaço Kids e Espaço Eventos no Cambuí. Confira!

Menos de uma semana para o 15º Happy Comex

blog-a-importancia-de-um-cartao-de-visitaTudo pronto para a 15ª edição do pioneiro e maior clube de Networking de Comex do Brasil.

Com o apoio do CIESP Campinas, “Clube de Networking” pioneiro chega a sua 15ª edição em eventos semestrais e ininterruptos e terá assinatura da Heineken no próximo dia 23 de março.

Realizado em parceria com o CIESP Campinas(Centro das Indústrias do Estado de São Paulo), o Happy Comex é um evento regular e ininterrupto desde sua primeira realização em 2010. O encontro semestral é organizado pela GPA+ Comunicação.

Para esta 15ª edição os patrocinadores do o time de “Marcas de Valor” que ajudarão a entregar mais um evento de qualidade são: ABV, SINDASP, ELOG, Contact NVOCC, DEICMAR, Eadi Aurora e a TCEX. A cervejaria Heineken assina o encontro.  

Receita Federal – O tema do evento será sobre a Receita Federal em Viracopos, que tem a Inspetoria do Aeroporto responsável também pela ELOG Campinas e Libra Campinas.  

Estacionamento Gratuito – O estacionamento será gratuito, condicionado à capacidade do local. O recém-inaugurado espaço de eventos Gratinatti & Grill (FOTO), receberá o evento. O local é dotado de hall de elevadores de acesso e ambiente climatizado, além de estacionamento garantindo conforto e facilidades aos convidados, em espaço exclusivo.

Mais informações: GPA+ (19) 3383-3555 – mkt@gpamais.com.br

Em dia de leilões, “Consórcio Voa São Paulo” arremata cinco aeroportos paulistas com ágio de 101%

O governador do estado de São Paulo, autoriza o lançamento de edital de concessão de lote com cinco aeroportos paulistas. Data: 20/04/2016. Local: Campinas/SP.   Foto: Gilberto Marques/A2img

O governador do estado de São Paulo, autoriza o lançamento de edital de concessão de lote com cinco aeroportos paulistas.
Data: 20/04/2016. Local: Campinas/SP.
Foto: Gilberto Marques/A2img

Entre os aeroportos paulistas concedidos está “Campo dos Amarais” em Campinas e “Comandante Rolim”, em Jundiaí

 

O consórcio Voa São Paulo apresentou a melhor proposta de outorga para administrar e operar cinco aeroportos estaduais. Para explorar os locais com perfis para aviação executiva e táxi-aéreo, era necessário desembolsar no mínimo R$ 12,159 milhões. A Voa São Paulo ofertou R$ 24.439.590,00 (vinte e quatro milhões de reais), o que representa 101% sobre o valor mínimo exigido.

O projeto prevê que, ao longo dos 30 anos de contrato, o grupo também deve investir ao menos R$ 93 milhões em melhorias nos aeroportos. O Consórcio Voa São Paulo é formado pelas empresas MPE Engenharia, Terracom Construções, Nova Ubatuba Empreendimentos e ALC Participações Incorporadora/ EPC Construções e Estrutural Concessões de Rodovias.

A licitação desta quinta-feira (16) envolve um lote com os aeroportos Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém), Gastão Madeira (Ubatuba), Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí), Campo dos Amarais (Campinas) e Arthur Siqueira (Bragança Paulista). Esse é um dos poucos projetos de concessão viária que abre possibilidade de participação mesmo para pequenos investidores.

Além das atividades aeroportuárias, o investidor poderá explorar a capacidade imobiliária e de oferta de serviços. Assim, o concessionário pode implantar centros de convenções, hotéis, café, restaurantes e lojas, por exemplo. Do total de investimentos exigidos por contrato, cerca de R$ 33,6 milhões serão concentrados nos quatro primeiros anos. Desse montante, R$ 15,78 milhões serão aplicados no aeroporto de Itanhaém; R$ 20,46 milhões no de Jundiaí; R$ 10,54 milhões no de Bragança Paulista; R$ 18,27 milhões no de Ubatuba; e R$ 28,6 milhões no de Campinas.

O Consórcio Voa São Paulo deve ainda comprovar qualificação em gestão, operação, manutenção e segurança aeroportuária, além de experiência em aeródromos de aviação geral ou comercial com movimentação mínima de 60 mil aeronaves por ano. Publicada a habilitação no Diário Oficial, a licitante será convocada para assinar o contrato. O início de operação da concessionária deve ocorrer até junho deste ano.

O consórcio Voa São Paulo apresentou a melhor proposta de outorga para administrar e operar cinco aeroportos estaduais. Para explorar os locais com perfis para aviação executiva e táxi-aéreo, era necessário desembolsar no mínimo R$ 12,159 milhões. A Voa São Paulo ofertou R$ 24.439.590,00 (vinte e quatro milhões de reais), o que representa 101% sobre o valor mínimo exigido.

O projeto prevê que, ao longo dos 30 anos de contrato, o grupo também deve investir ao menos R$ 93 milhões em melhorias nos aeroportos. O Consórcio Voa São Paulo é formado pelas empresas MPE Engenharia, Terracom Construções, Nova Ubatuba Empreendimentos e ALC Participações Incorporadora/ EPC Construções e Estrutural Concessões de Rodovias.

A licitação desta quinta-feira (16) envolve um lote com os aeroportos Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém), Gastão Madeira (Ubatuba), Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí), Campo dos Amarais (Campinas) e Arthur Siqueira (Bragança Paulista). Esse é um dos poucos projetos de concessão viária que abre possibilidade de participação mesmo para pequenos investidores.

Além das atividades aeroportuárias, o investidor poderá explorar a capacidade imobiliária e de oferta de serviços. Assim, o concessionário pode implantar centros de convenções, hotéis, café, restaurantes e lojas, por exemplo. Do total de investimentos exigidos por contrato, cerca de R$ 33,6 milhões serão concentrados nos quatro primeiros anos. Desse montante, R$ 15,78 milhões serão aplicados no aeroporto de Itanhaém; R$ 20,46 milhões no de Jundiaí; R$ 10,54 milhões no de Bragança Paulista; R$ 18,27 milhões no de Ubatuba; e R$ 28,6 milhões no de Campinas.

O Consórcio Voa São Paulo deve ainda comprovar qualificação em gestão, operação, manutenção e segurança aeroportuária, além de experiência em aeródromos de aviação geral ou comercial com movimentação mínima de 60 mil aeronaves por ano. Publicada a habilitação no Diário Oficial, a licitante será convocada para assinar o contrato. O início de operação da concessionária deve ocorrer até junho deste ano.

 

Os aeroportos

Aeroporto Estadual Campo do Amarais (Campinas) – Opera com aviação geral (executiva e táxi aéreo). Possui pista de 1.650 m, terminal de passageiros com 230 m² e estacionamento com capacidade para 50 veículos. Está localizado a oito quilômetros do centro da cidade. Em 2015, foram registrados 9.753 passageiros e 49.385 aeronaves.

Aeroporto Estadual Artur Siqueira (Bragança Paulista) – Possui pista de 1.200 m, terminal de passageiros com 225 m², além de estacionamento para 76 veículos. O aeroporto, que está localizado a três quilômetros do centro da cidade, atende as demandas de voos executivos. Movimentou, em 2015, 36.624 passageiros e 37.121 aeronaves.

Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí) – Tem pista com 1.400 m, terminal de passageiros com 500 m² e estacionamento para 50 veículos. Fica a sete quilômetros de distância do centro de Jundiaí. As operações são de voos executivos, sendo que, em 2015, recebeu 11.674 passageiros e 81.211 aeronaves.

Aeroporto Estadual Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém) – Possui pista de 1.350 metros, terminal de passageiros com 1.560 m² (500 m² do Daesp e 1.060 m² da base da Petrobras) e estacionamento para 50 veículos. Está localizado a três quilômetros do centro da cidade. No ano passado, recebeu 14.379 passageiros e 15.044 aeronaves.

Aeroporto Estadual Gastão Madeira (Ubatuba) – Recebeu 3.260 passageiros e 3.446 aeronaves em 2015. A pista do aeródromo possui 940 m, terminal de passageiros com 70 m² e estacionamento para 15 veículos.